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一种P2P文件共享系统中的激励机制


□ 庄 雷 常玉存 董西广

  (郑州大学 信息工程学院, 郑州450052)
  摘 要:提出了一种用于文件共享系统的激励机制,将节点享受服务的能力和提供服务的能力进行区分,贡献节点享有更高的服务优先级,而搭便车节点受到惩罚。仿真实验表明,该激励机制充分体现了公平性原则,同时大大提高了下载成功率。
  关键词:对等网络;搭便车;污染;激励机制
  中图分类号:TP393 文献标志码:A
   文章编号:10013695(2009)01026603
  
  Incentive mechanism in peertopeer file sharing system
  ZHUANG Lei,CHANG Yucun,DONG Xiguang
  (School of Information Engineering, Zhengzhou University, Zhengzhou 450052, China)
  Abstract:This paper presented a new incentive mechanism which could be applied to the file sharing systems, the ablity of the user to enjoy service was distinguished from the ability to provide service, contributing nodes had more preference to get services.In contrast, freeriders were punishied.The simulation results show that the incentive mechanism fully embodies the fairness principles, meanwhile greatly improves the success rate of downloading.
  Key words:peer to peer(P2P) network; freeriding; pollution; incentive mechanism
  0 引言
  P2P网络是一种开放、匿名的网络,所有节点均是对等的,每个节点既是服务的提供者,也是服务的接受者。P2P网络具有负载均衡、资源丰富等优点,目前已获得广泛应用。然而,节点由于固有的理性均希望最大化自己的利益和效用,从而导致了节点只想索取资源而不愿贡献资源的行为[1,2]。P2P网络中大量节点作出这种选择的结果将导致P2P网络效用大幅降低,绝大多数节点均无法得到正常的服务,类似情况也普遍存在于其他P2P应用系统中。文献[1]将节点只享受资源服务而不为系统做贡献的行为称为搭便车(freeriding)。显然,搭便车现象与P2P通信模式提倡的协做共享理念不一致,大量的搭便车行为会降低对等网络的性能,增加系统的脆弱性。如果搭便车现象进一步加剧,可能会导致整个P2P应用系统最终崩溃。因此,必须对搭便车行为进行有效的抑制。 ......
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