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跑道承载责任,平凡托举使命 ——为战鹰铺就通天坦途的“扫把兵”


  一位卸了肩章领花的老兵,手握扫把,在被夕阳镀上金光的跑道上,一点一点地往前扫,时间一秒一秒地流逝……停机坪上列阵的战机不舍地望着老兵,老兵也不时地扫视一下周围,眼里噙满了泪花。广州空军某场站场务连大学生士兵沈俊宏退伍前一天,以这样的方式宣泄着他对连队、对战友、对跑道、对飞机、对扫把的不舍情感。

  田谷华

  “扫把兵”的叫法就这样流传下来

  和沈俊宏一样,连队的所有官兵或转业或退伍或调出,都会以独特的方式表达着对连队的依恋,尽管谁都明白“营盘铁打、兵如流水”的道理。 “面朝跑道背朝天,铁镐钢锹扛在肩,抡起扫把扫半天。”这句有关场务连的顺口溜,充分道出了这项工作的单调与乏味。

  工作虽枯燥平凡,精神却是永恒的。老兵退伍和扫把告别,新员补入先接触扫把,这不仅仅是一个简单的仪式,更像是—种情感的接力和责任的传承。扫把和连队的每一名官兵似乎形成了“同呼吸、共命运”的默契,在连队的一角,有一个专门置放扫把、撮箕的仓库,室内扫得一尘不染,窗户擦得锃亮无比,几百把扫把齐整地排列着,像严阵以待的将士,随时听令出征。

  官兵们视扫把为艺术品并不夸张,每次扫完跑道都要清洗后再入库。 “这样既可以减少损耗,达到节约资源的目的,又可以培养官兵用心对待事物的良好素养。”现任指导员聂金宝说。

  官兵们通常会赋予某种专业以形象直观又带有部队特色的称谓,“扫把兵”的叫法就这样流传了下来。机场跑道是战鹰赖以生存的生命线,跑道上任何一个细小的外来物都可能会影响到飞机的正常起降。这不,总长5 200米的主跑道和滑行道上,每天都会迎来他最亲密的战友——扫把兵。在跑道一端,他们手握扫把,一字儿排开,像雷达一样搜寻着,像书法家泼墨般向另一端延伸着……清扫跑道上的尘土、沙粒、死蝙蝠,就连风吹上跑道的一小张纸片都不放过。任何与道面无关的东西都难逃扫把兵的“火眼金睛”。可以说, “眼里容不下沙子”用在扫把兵身上、用在这种特定的环境下再贴切不过了。

  扫把精神

  清扫一遍只是官兵们的例行性工作,365天天天如此。如果有飞行保障任务,必须要早上检查晚上扫,而且每次保障都要清扫4个来回。扫跑道这个工作看似简单,没有技术含量也不需要动脑,但却需要超强的耐性和足够的细心,13万平方米的道面不能有任何沙粒或其他杂物,如果清扫不仔细,飞机碾过之后轻则会导致轮胎爆破,重则会打坏发动机造成停车,后果不堪设想。

  据统计,官兵们每年扫秃的扫把就能装满一大车。改革开放三十年来,按每天官兵在这条跑道上清扫4个来回,加起来的长度早已超过了10次“二万五千里长征”。不难想象,这个曾被空军授予“硬骨头六连式连队”荣誉称号的连队,建连至今57年,飞行保障良好率年年达到100%,已连续四年被上级评为“基层先进单位”。这是一个特别能战斗的连队,这里有特别能打硬仗的兵。和平时期,执行急难险重任务便成了检验官兵战斗力是否过硬的试金石。

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