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如何在冬季使用车辆?


□ 徐 椿 施红星

  寒冷的冬季,霜多、雾多、雨雪多、气温低,交通、气候环境复杂,对车辆的使用影响较大。作为驾驶员,要实现车辆在冬季的安全、高效使用,必须提高对车辆冬季使用特点的认识,掌握一定的车辆冬季使用方法。
  
  一、冬季对车辆使用的影响
  
  在冬季,较低的气温环境对车辆的正常使用影响是较大的,主要表现在以下几个方面:
  (一)发动机起动难。车辆在寒冷冬季起动时,由于发动机润滑油的黏度随着温度的降低而增大,流动性能差,从而增加了发动机曲轴的转动阻力,使起动转速下降,发动机起动困难。同时,由于蓄电池在冬季使用时电解液黏度变大,渗透能力变差,内阻增大,使蓄电池容量及端电压降低,输出功率下降。而在低温条件下,发动机则需要更大的起动功率。此外,随着温度的降低,燃油的黏度和密度增大,加之发动机曲轴转速不高,进气管内温度低,气体流速慢,造成燃油汽化、雾化不良,更使发动机难以起动。
  (二)车辆磨损严重。研究表明,在发动机使用周期内,汽缸的磨损约有5 0%发生在起动过程中。而冬季起动对发动机汽缸磨损影响最大。主要是因为:起动初期发动机缸壁得不到充分润滑,燃烧后的硫化物与汽缸壁的水蒸气会生成酸性物质,引起腐蚀磨损。此外,由于气温低,燃油雾化不良,燃烧性能变差,未燃烧的部分燃油以液态进入曲轴箱,稀释润滑油,使润滑油润滑效能降低。另外,润滑油在寒冷的冬季很难形成良好的润滑油膜,且黏度大,流动速度慢,车辆的其他运动机件也会因润滑油不能及时供给而加剧磨损。
  
  (三)行车安全威胁大。寒冷冬季对行车安全有较大影响。一是路滑。冬季冰雪路多,路面附着系数小,车辆在起步、行驶、制动中易产生空转、侧滑和滑溜,且制动距离相对较长。二是光线强。车辆在冰雪路行驶,由于白雪反射光线强烈,易使驾驶员造成“雪盲”,使其视力、视野、明暗适应、色觉和立体视觉等机能向着不利的方向发展,造成感知错误,无法准确判断,以致误操作而威胁行车安全。三是驾驶员动作迟缓。由于天气寒冷,驾驶员肢体反应机能下降,在处理交通情况时,反应相对缓慢,动作相对迟钝,威胁行车安全。
  (四)其他影响。寒冷冬季除对车辆起动、机件磨损和行车安全有重要影响外,对车用轮胎和冷却系也有很大影响。一是对轮胎的影响。寒冷冬季冰雪路多,车辆行驶中易产生空转,加之温度对轮胎使用性能的影响,致使轮胎磨损比较快,且不均匀。特别是安装防滑链后,对轮胎磨损更为严重。二是对冷却系的影响。发动机的正常工作温度应经常保持在80℃〜9 0℃,否则,将加剧发动机件磨损和增加燃料消耗。但在寒冷的冬季,冷却水的温度上升缓慢,保温性差,易因冷却水结冰而冻裂机件,造成冷却系损坏。此外,在寒冷的冬季,由于冷却水的温度变化大,由此而产生的水垢等腐蚀物增多,对冷却系的机件腐蚀比较大。 ......
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摘自:驾驶园
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