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火星之旅



  公元2018年
  
  飞船指挥官——列夫正通过无线电与地球控制中心取得联系。所有宇航员准备完毕,火箭点火,“火星号”离开国际空间站,开始了前往火星的漫长之旅。宇航员们要经过长达4.5亿千米的路程,即使以高达10万千米/小时的速度行驶,也要花6个月时间。
  这次任务的时间安排经过了精密的计算。科学家们算出了共同绕太阳运行的地球和火星之间如何、何时距离最近,这样可以使飞船的飞行距离最短。在外太空,宇航员们面临着被有害射线辐射的危险,这些有害射线有的是由太阳发射出来的,有的甚至是来自太空更深处、更有破坏性的宇宙射线。
  列夫很快就关掉了引擎。“火星”号已经远离了地球引力,会一直飞到火星大气层,因为太空中没有空气使飞船减速。
  
  火星,红色星球
  
  在绕太阳而行的八大行星中,火星与太阳间的距离排第4位,按体积大小则排第7位。由于火星表面覆盖了一层氧化铁粉末(也就是我们熟知的铁锈),整个星球呈现出红色。 头。在火星两极的冰冠上发现了固态水,也许在地面以下的冰冻层也能找到固态水。
  
  4个月后……
  
  “火星”号终于要到达火星了。近几个星期,这个红色星球在窗户外变得越来越大,现在它终于展现在了宇航员们眼前。
  “火星”号降落之前要先减速。在进入火星大气层时,飞船要整个倒过来,让特制的挡热底板面向星球。火星大气层与飞船摩擦,飞船渐渐地减慢了速度,这也叫做空中刹车。
  现在“火星”号进入了火星上方的轨道。当飞船速度减到足够慢后,就卸去挡热板,打开降落伞。飞船慢慢地向火星表面飘落,再用一些小型火箭点火,操纵飞船降落到最合适的地方。
  
  1天后……
  
  列夫、盖尔、大伟和阿提亚看着窗外,只见一片宽阔的平原(也许古代曾是河谷),远处还有连绵的山脉,遍地都是大石头,没有任何生物。
  列夫爬下了梯子,大家都很兴奋。当他的脚椿触到火星地面时,地球上有数十亿的人正在电视机前注视着。这是一个多么伟大的历史时刻啊!
  很快,列夫走在了火星表面上。他是第一个登上地球外另一个行星的人,其他宇航员跟在他身后。大伟在安装电视信号传输器,列夫和阿提亚把地球的旗帜插在了火星土地上。
  火星的引力大概是地球的1/3,所以宇航员们感到脚下比在地球上轻。但是由于火星上很冷,也没有氧气,宇航员们必须穿着宇航服。厚厚的红土到处都是,但地面却很硬。
  
  几星期后……
  
  宇航员们认真地做着各种科学实验。这次火星之旅的主要目的是搜集尽可能多的有关火星的资料,地球上的专家通过无线电详细地指导宇航员们工作。
  科学家们已经从无人探险车和观测航空器上得到了很多资料,但是只有通过真正的载人探险才能使他们找到所有答案。到目前为止,人们还没有在火星上找到任何古代或现代的生命迹象,生物所必须的液态水也还是没有被发现。
  宇航员们在火星上走了很远也没有在火星表面发现液态水,水会不会在地下呢?列夫和阿提亚正在安装钻探设备,试图从地下寻找液态水。与此同时,大伟从石头上凿下一小块作为样本;盖尔觉得自己好像在石头上看见了一个类似生物化石的东西。
  
  火星上的水
  
  科学家们发现火星上小河床的轮廓和分层的岩石状况与地球上的很相似,他们由此认为水可能曾经覆盖过火星。很久以前,火星可能是个比现在温暖湿润的星球,也可能有水从地下涌到表面,淹没了星球上的大片土地。最近对火星某些地貌的研究似乎可以表明现在地下液态水可能仍然在慢慢渗出,形成了泥流。而有水的地方就可能有生命……
  
  几个月后……
  
  宇航员们已经在火星上度过了500多天。虽然火星是个荒凉的星球,偶尔有尘暴的声音打破可怕的寂静,但是他们渐渐地爱上了这个临时的家园。然而,返回地球的日子终于来临了。在过去的几个星期里,他们一直在为这个旅程中最危险的时刻——返地飞船的起飞——做准备。
  宇航员们先检查了发动机里的燃料是否足够把飞船送入火星轨道再脱离轨道飞向地球,然后,他们检查了舱内的电脑系统是否正常地工作。一切就绪后,他们登上了返地飞船,在驾驶舱里各就各位。这艘飞船名叫“盖亚”,“盖亚”在希腊语里是地球的意思。
  地球控制中心发出信号,批准“盖亚”飞船离开火星表面。列夫发动了引擎“盖亚”冲向天空。“盖亚”的顺利升空让大家都松了口气,宇航员们终于踏上了他们回家的旅程。
  
  燃料的生产
  
  未来的载人火星之旅都需要足够的燃料使其能顺利返回地球。燃料可以与返回地球的飞船一同发射到火星上,并储存在火星上,但这种做法比较昂贵,也很难实施。燃料也可以直接在火星上生产。通过小型核反应堆,从地球上带去的氢气可以和火星大气层中的二氧化碳产生化学反应,生成甲烷和氧气,从而为火箭提供理想的燃料。
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