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出差达人体验全球十佳机场


□ 子其

  国际机场协会(Airports Council International,简称ACI)2010年第四季度对全球机场的服务进行了测评,在全世界范围内评选出十佳服务机场。广州白云机场服务综合指标从2008年第一季度的全球第97位上升到2010年第四季度的全球第7位。
  本期我们特别邀请十位曾经出入过这些机场的出差达人来讲述他们亲身经历,相信能为你描绘出一个理想机场的模样。
  
  South Korea
  韩国仁川国际机场(ICN):“闪电式”出入境
  Stone*外贸公司职员
  借着一次考察的机会,我和仁川国际机场有了一个近距离的接触。让我感慨最深的就是国家对机场的大力支持。如同现代、三星等企业一样,仁川机场在韩国也是一个备受尊敬的企业。在仁川国际机场二期开业之际,韩国总统李明博以及国土海洋部部长等政要都出席了开业盛典。
  仁川机场之所以傲立于世界机场先进行列,强大的国际中转功能功不可没。仁川机场宣称他们推出了世界上最短时间的出入境手续——出境18分钟(国际民用航空组织的国际标准为60分钟),入境13分钟(国际标准为45分钟)。这种惊人的效率是机场IT基础设施、运营商、海关和出入境管理事务所等有效配合的结果。
  这个机场的清洁度几乎是世界上无以伦比的,而且它提供很多的购物场所。韩国是世界上互联网普及程度最高的国家之一,候机室的各个角落自然都不例外。
  专为转机旅客设置的中转酒店则是仁川机场另一特色。这个区域内设施一应俱全,不但有航显系统和全触摸式的旅客信息服务终端(不但可以查询航班、机场商业设施,还可以利用其为亲朋发送信息),休息区还配有淋浴房和韩国传统文化展示馆。听说未来5年,仁川机场还将发展成为拥有主题公园、度假村和水上运动乐园等各种娱乐休闲设施的航空城。
  
  Hong Kong
  中国香港国际机场(HKG):航线密如蛛网
  Clark*驴友
  到香港机场去过多次,有三次让我记忆深刻:第一次是从香港到旧金山,大过年的时候我带着大堆行李舍近求远从广州跑到香港乘机,因为广州没有直飞旧金山的航线。那次走得太急,旧金山酒店及后续行程没有事先从网上订好。让我意外的是,香港机场不但有免费的无线网络,而且有免费的电脑提供,在等待飞机的时候,我就订好了后续的行程。
  第二次,我从香港飞泰国苏梅岛度假,从一个亚太地区的枢纽机场到旅游小城苏梅岛机场的过程中,差异化的服务让我印象深刻。虽然香港机场一年有4千多万的旅客吞吐量,甚至高峰时段你能看到数十架飞机在天空中排队等待降落,但是香港机场候机楼内却很少出现人群拥挤,办理登机牌的值机柜台前也没有很多等候的“长龙”。而在苏梅岛的国际机场,航班到达后,旅客都要排成两队等候入境签证官上岗办理落地签证,用去了近半个小时。
  还有一次是去年圣诞前后,我和同事从香港前往台湾时,大家专门预留了购物时间。机场内名店林立,而且购物环境相当不错,想为女朋友买免税化妆品的同事如愿以偿。我无意中看到登喜路的诱人折扣,一口气买了三件,感叹真是优惠。
  
  Japan
  日本名古屋国际机场(NGO):海上机场
  汤华生*旅行社销售经理,主要负责东南亚、日本等线路
  名古屋机场与著名的关西机场一样,都是日本人围海造地工程的伟大杰作。它就像一个小岛,靠一条桥连接机场与陆地。机场依山傍海,景色很不错。来这里的大多数游客都是进行商务考察的,因为名古屋在日本中部地区,主要以汽车工业为核心。
  当地人也经常来这个机场购物,所以购物区的规模很大,很多知名的日本化妆品,比如DHC、高斯、嘉娜宝等等在这里都设有专柜,还有国际奢侈品牌LV、GUCCI,烟酒的种类也很多。机场的消费不是很贵,那里一碗面大约要700日元,而在东京一碗面要1000日元。
  整个登机流程,包括托运行李、过关、安检都不需要花太长时间。因为他们排队有序,机场人员的办事速度也够快。服务窗口众多,不管旅客多少,全部开放,而不像国内的机场经常开的窗口不够多,我有时要排一个多小时队才能入境。
  我在日本从来没有出现行李不是同机到达的情况。东南亚的机场就经常出现这种情况,在迪拜甚至发生过客人的托运行李被翻过,丢失了贵重物品的情况。
  
  China
  中国北京首都国际机场(PEK):人气旺盛
  马家辉*大学教授、专栏作家
  我出入首都机场的原因是开会和旅游,前者较多,占八成。北京是全国人气的旺盛地: 机会多, 趣味多。而首都机场,便是人气和能量的起点。几乎每回刚下机, 还未搭车到市区,已遇见学术界、出版界、文化界的朋友,互相交换近况和八卦,看看有什么好玩的、有意义的事可以合作。 离境时亦是,经常遇见朋友,站着大聊起来,或索性到贵宾室或咖啡室坐着聊, 好几回都聊出来了一些项目,回港下机后跟进,便成为了后续的出版和文化项目。
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