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新中国第一批女飞行员


□ 叶介甫

  新中国的诞生,带来了中国妇女的翻身和解放。她们矫健的身影活跃在新中国各条战线。并且涌现了数量众多的先进妇女人物。翻开历史,我们发现新中国刚刚成立不久,第一批女飞行员就是这些先进人物中的代表。她们在中国共产党的关怀下,成长为天之骄子、女中豪杰。她们的成长足迹值得我们去追寻。她们为新中国的航空事业取得成绩值得我们去颂扬。
  
  女飞行员刻苦训练终成器
  
  1951年初,党中央为了充分发挥中国妇女建设社会主义祖国的作用,决定培养新中国第一批女飞行员。遵照党中央的指示,空军开始着手从华东军政大学和航空预科总队选调55名女学员,送到驻牡丹江的第七航空学校学习。
  这批学员到校后,编在第2期丁班。学校根据她们个人身体素质、文化水平和机组配套的需要,确定培训飞行员14名,空中领航员6名,空中通信员5名。空中机械员30名。
  当时。第七航校的教员主要由起义人员和日籍航空技术人员担任,使用的教练机是缴获的美制PT-19型和日制双发99式飞机,器材短缺。飞机陈旧。加上女学员的生理、心理特点,面临着比男学员更大的困难。首先是航空理论学习,因文化程度参差不齐,有的同志在学习上感到了许多困难,什么飞行原理、无线电学啦,左一个定律右一个公式,简直摸不着门路。于是有的人信心不足了。在此困难的时刻,组织上提出为妇女争气,为祖国争光的号召,以“想想长征难不难,想想抗美援朝的战士难不难”为题组织座谈讨论。鼓励她们树立克服困难的信心。通过各类教育,女学员们克服困难的信心足了,课堂上能专心听讲,课外认真复习,星期天也不休息,抓紧一切时间学,终于攻克了航空理论这一关。
  理论学习后,飞行、领航、通信分科专业训练,机械人员学习维护飞机课目。这些从未坐过飞机的姑娘。认为到天上多么美呀!可是一到空中她们就觉得天旋地转,头晕脑胀,教员刚带了几个起落,有的就呕吐起来,困难又来了。可是她们以中国妇女素有的坚韧不拔的毅力。迎接考验。身体健壮的上海姑娘施丽霞表示:“男人能做到的。我们妇女也一定要做到。”就是这个意志坚强的姑娘,教员带她第一次飞起落时告诉她,飞行中要是感到不适支持不住时,就用手拍拍脑袋,好早点着陆。施丽霞在飞行时真的吐了起来,可她坚持住了,一直到飞完课目。最后吐到尽是黄水。也没有去拍一下脑袋。她们当中的一些人对汽油味道敏感,却偏要把汽油洒在自己的手帕上,时刻与汽油“作伴”、“亲吻”,用这样的强制方法磨练自己的味觉神经。她们操纵飞机驾驶杆,拆卸发动机力气不够,就拼命锻炼,和男同志一起打蓝球、跑步、打秋千、滚旋梯。练习器材少,她们就把扫把、凳子腿代替驾驶盘演练,坐在地上手拉手脚蹬脚地练习拉杆蹬舵。目测不准,她们就在卡车开动时练习判断运动速度。飞机降落时离地高度变化掌握不准,她们就在楼梯跑上跑下地练习,就连晚上在被窝里也握住手指头蹬着床头作练习飞行。困难终于被一个个克服了,技术一点一点掌握了,学飞行的13名姐妹都放了单飞,只有黄碧云还未放单飞,她非常苦恼,担心自己飞不出来,难过地哭了起来,还写了一个条子:“我没有飞行的天才。”并说:“我怕是飞不出来了,我干不了这一行。”同志们看到这种情况也很着急。刚开始时航校领导提出决不让一个同志掉队,现在同伴有困难了,要想方设法帮助她,首先树立她的信心。大家说:“碰上困难,要相信自己的力量,咱们是新中国的妇女,是第一代女飞行员,天大的困难咱们也要克服它!”领导召集有关人员开会对黄碧云“会诊”,找出她掌握技术的难点,让先放单飞的同志向她介绍动作体会。教员、学员一起组织起来帮助想方法。人多智无穷。黄碧云终于克服了难点,和众姐妹一起比翼齐飞了。 ......
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摘自:党史天地
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