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透视蒙迪欧致胜2.3L Duratec-HE发动机技术(上



  “致胜”的上市,标志着这一车系也已进入了第三代。在动力系统方面,福特公司为这款基于EUCD平台的欧洲版蒙迪欧提供了1.8 L Duratorq TDCi Diesel (100PS), 1.8 L Duratorq TDCi Diesel (125PS), 2.0 L Duratorq TDCi Diesel (130PS), 2.0 L Duratorq TDCi Diesel (140PS)共4款柴油发动机和1.6 L DuratecTi-VCT Petrol (110 PS), 1.6 L DuratecTi-VCT Petrol (125 PS), 2.0 L DuratecPetrol(145 PS)、2.3 L Duratec PetroI(161 PS)、2.5 L Durateo 15 Petrol(220PS、直列5缸)共5款汽油发动机(1PS=0.735kW)。而长安福特采用了其中2款汽油发动机,即2.0L Du ratec-HE(M14)和2.3L Duratec-HE(M14)发动机(如图1)。
  
  
  一、2.3L Duratec-HE发动机主要特征
  
  2.OL和2.3L Duratec-HE(M14)发动机功率和扭矩特性如图2所示,它们的主要技术参数如表1所示。2.0L DuratecHE(M14)发动机主要技术参数与福克斯2.0L Duratec-HEf 2004.75版)基本相同,经改进后排放标准达到了欧IV标准。2.3L排量的Duratec-HE(M14)发动机则是首次装备到国产蒙迪欧,其主要特征如下:
  (1)电控管理系统:visteon(伟世通)发动机管理系统;
  
  (2)进气控制系统:电子节气门ETB、进气歧管涡流控制IMSC(intakemanifold swerl control)、进气歧管气道控制IMRC(Intake manIfold runnercontrol)和可变凸轮轴正时VCT(VariabIe Camshaft Timinq);
  (3)点火系统:采用COP(Coil OnPlug)独立点火系统;
  (4)排放控制:PCV曲轴箱强制通风系统、油气分离器、EVAP系统(燃油蒸发系统)、步进电机式EGR废气再循环系统及TWC三元催化器:
  (5)燃油系统:方形截面大容积燃油轨、无回油供油系统及高性能燃油泵:
  (6)发动机机械:盒式平衡轴、双质量飞轮等。
  
  
  二、发动机结构
  
  2.3L Duratec-HE发动机是由FORD和MAZDA共同研发的款高性能发动机,其机械部分主要包括(如图3、图4所示):16气门直列4缸铝合金缸盖缸体、链条驱动双顶置凸轮轴、可变凸轮轴正时VCT及盒式平衡轴等。 ......
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