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他人不为我来为等2则


□ 张立忠等


他人不为我来为

姓名:张立忠 职务:上海航空公司民航飞行队党支部书记
感悟:有人说,新时期的党务工作不好做,或者做了也不可能有什么大的作为。我却不这么看,我认为没有困难、没有挑战性的工作,何来发展机遇,怎能有所作为?
编辑点评:作为一名基层党务工作者,就应当像张立忠同志那样常想三句话:我应该做什么,我能做什么,我应当怎么做? 只要以“他人不为我来为”的态度积极投身基层党务工作,就会取得明显成效。

我是上海航空公司的一名基层党务工作者。我常想的三句话是:我应该做什么,我能做什么,我应当怎么做?有人说,新时期党务工作不好做,或者做了也不可能有什么大的作为。我却不这么看,我认为没有困难、没有挑战性的工作,何来发展机遇,怎能有所作为?
我带着“他人不为我来为”的想法,针对飞行队伍的新特点、新情况,积极实践于基层党务和思想政治工作,取得了较明显的成效。
应该做什么?我的体会是:紧密结合基层的实际,创造性地贯彻落实上级党组织的各项要求。
我所在的飞行队是以中青年飞行员为主体的团队,主要担负上航波音737机队的飞行任务。整个队伍年龄跨度大,工作层面比较宽;知识科技含量比较高,专业性强;整体收入高,优越感比较强;来源广泛,文化多元,思想比较活跃。面对这样一支具有独特专业优势、担当航空飞行重任的特殊团队,我时常提醒自己:必须从这支特殊团队的实际状况出发,以创新的精神,努力将上级党组织的工作要求,转化为本单位的工作思路、目标任务和具体措施,转化为全体党员和干部的自觉行动。两年前,机长人力资源出现紧缺,工作压力增大。我及时与每个干部进行沟通、统一思想,明确了飞行队的主要任务是使飞行队伍适应公司快速发展的需要。经过党支部和全体同志的共同努力,使机长资源及时得到补充,适应了公司发展的需要。
能够做什么?我的体会是:紧紧围绕中心任务开展思想政治活动,确保航班生产、飞行训练的全面完成。
航空业是特殊行业,飞行上出了事影响非常大。我把确保飞行安全提到政治和全局的高度,主动参与安全管理。在飞行员执行任务前,不谈影响情绪的事,只要是有利于安全的事我就主动去做,积极解决安全管理中的各种矛盾和冲突,营造健康积极的安全文化,在飞行员中树立科学的安全观。飞行队成立七年来,一次次出色完成各类专机、新航线、重要飞行任务,确保了飞行安全。飞行队专业性强,党务工作如何融入专业管理,渗透于日常飞行工作,让飞行员所接受,是摆在我面前的重要课题。我不管工作多么忙,只要与飞行有关的活动我都积极参加,积极提供明确的工作思路和比较成熟的工作策划。我与飞行干部建立了密切的行政与党务互动工作关系,飞行管理他们需要我,党务工作他们帮助我,保证和促进了飞行、训练任务的圆满完成。 ......
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摘自:企业党建
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