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就用“便宜”黑死你



  周先生的车近期要续保了,你听,推销员把他手机都打爆了,“您还信不过我?肯定给您最低价位啊,谁让您长得像我舅呢……”接下来,一个比一个折扣给的悬……
  
  “我的车是小奥拓,在经销商那里上的保险,全加起来2657元,包括7项险种。原先保险公司也表示过,要是在他那续保的话,最高能享受10%的优惠,可是最近老接到电话,开口就是八折、七折……而且都说是真保单,弄得我还真有点儿晕了。”周先生说。
  记得《中国经济时报》说,在汽车保险的生态链条上,保险公司、代理、4S店和汽修厂、车主,是4个关键环节,而投保和理赔则是主线……咱不管他们想要说什么,车主哪懂什么“环节”还主线?就知道新车续保麻烦,续保前都去不同的地方咨询,可不是么,同样的合同、条款、单据,几家保险公司给出的折扣就是不同。
  
  专家插嘴
  
  业内人士表示,为应对市场竞争,很多公司通过暗扣低价吸保,但低价的背后隐藏着极大风险。
  业内人士指出,许多代理商利用消费者不熟悉车险市场行情的弱点,把保险公司给的“有限制性条件”最大优惠,说成是普遍可以享受到的优惠。而这些限制性条件,保险代理人一般不跟消费者如实解释,实际上就是一种误导。
  
  业内吱声
  
  一位做过保险代理人员的哥们儿对记者说,有些公司的保费确实便宜,但别出险,一旦出险,比如需要更换配件时,“关系好的”维修点才不会给你用原厂产品呢,基本都是副厂配件,甚至是次品杂牌。
  这位哥们儿告诉记者,代理商之所以敢喊便宜,就是掌握了三招:谎报“车情”、私车转公、降低汽车折旧年限。
  比如,如果你车没装电子防盗器或GPS全球定位系统,丢失后保险公司不赔,这个他不会提前说。
  第二个就是私车转公车。通过变通,把你的私车,弄成“单位的”车,这样就可以享受到企业车投保的低费率了。可一旦发生大险,保险公司也不傻啊,核实后,绝对不赔。
  还有就是将车的折旧年限变老,比如从15年降低为10年。这样一来,汽车价值也缩水了,万一丢了,保险公司肯定要按保单上的最低价格理赔,他管你实际年龄几岁?
  ......
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摘自:车人周刊
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