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新甘井子小学


□ 曲圣文

  我1964年上学,就读于新甘井子小学。当时,新甘井子小学分布在甘井子汽车站的周边,或者说以汽车站为圆心,向东画出一个半圆形。也就是说,这所学校是由分布各处的教学点组成。离车站最近的是“本校”,车站的旁边就是学校的操场。学校的主体建筑是一座黄色的楼房,大概是三层吧?然后是一排排的瓦房。上到小学三年级的时候,我来到这里。在本校的南边一点,隔开一组民居和一条窄窄的马路,是“西分校”,是一个老旧大院,是一组平房。也曾短暂在这里上过一段时间学。再向东走几分钟,再过一条马路,就是“东分校”,印象里是一个规模比较大的四合院。我刚上学就在这里,当时的学号是47号,是我们班最后一个号码。因为都已开学了,父母在我的哭闹之下才去报的名,所以记忆深刻。在汽车站西北方向几百米,是“新校舍”——座在当时看来比较有现代气息的三层大楼。据说是中心小学新建了校舍,腾出这个楼房给了新甘井子小学。中心小学则在一个医院的院部前面又盖了新楼,而那个地方以前是一片坟地。所以,所谓的“新校舍”,其实是一座旧楼。

  这样,分布在相距不算太远的四个地方的校舍组成了一所学校,其规模可想而知。据说当时在校学生达3000人。是听比我大一些的孩子们说的,不知确否。但联想到我入学的时候是17个班级,我的学号是47号的话,此说不谬。但我所在年级似乎是一个峰值,我的下一个年级是15个班级。笼统算下来,应该也差不多。这样一个规模,即便在今天,也是一个超级小学了吧?

  赶上看电影或者参加什么大型活动的时候,全校出动,马路上几乎就都是我们的人了。那样的壮观场面,常引得路人驻足观看。在缺少娱乐节目的1960年代,这景观看起来也很带劲,有很强的视觉冲击力。让人想不通的是,当时我们曾步行五六公里去参加一个什么活动,即从甘井子一直走到周水子。我数一下经过的车站:椒房、医院前、金家街、金三角(今名,当年叫什么想不起来了)、周家街、王家桥、大纺、东纬路(今名)、周水子。对,就是6路公交车的线路,当时6路车到周水子就是终点,这里有一条通往火车站方向的有轨电车,应该是文革中拆除了吧?回来的时候,我们走一段就坐在马路边歇一气,大概要走一个多小时才能回到学校。当时从甘井子到周水子的车票是两毛钱,很少有人会坐车。

  这条线路让我印象深刻的还有两件事。一个是这里有个火车站,回老家时父母常常从家里坐6路车到这里,买上到瓦房店的火车票,当时的票价是1.7元。而从大连火车站坐车就是1.9元,这样就可以省下两毛钱。这个票价应该一直延续到1980年代。另一个就是在文革中,我为了图坐车不花钱的乐趣,跟着同学田杰上车领着乘客背诵毛主席语录,或者就是我们自己背,谓之“宣传”。而且有座,乘务员也很客气。车一离开车站,我们俩就站起身轮番上阵:“毛主席教导我们说:领导我们事业的核心力量是中国共产党,指导我们思想的理论基础是马克思主义。”“革命不是请客吃饭,不是写文章……”这样,你一段我一段,很快就到了终点。就看到了拖着大辫子的有轨电车和闪亮的铁轨。这个时候我是三年级,时间是1966年。其时,红卫兵已开始了大串联,我辈年小虽未像前辈那样走南闯北,却也享受了一番不花钱公交的待遇,也算躬逢其盛。

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摘自:海燕
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