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东方大港圆梦曲


□ 陆汉洲

  人是有梦的。那一个传说神仙曾经落脚过的海边,记录着我们的先人延续下来的一个美丽的东方大港之梦……
  ——题记
  
  第一乐章:大港之梦回旋曲 岁月留痕
  
  梦在神仙落脚处
  七月流火。
  那天,我带着启东市政协赋予的写作任务,在市政协副主席袁裕丽、文史委副主任黄是春的陪同下,驱车前往吕四港采访。
  空调车里正播放着贝多芬的《英雄交响曲》,和着优美的旋律,我一路沉醉其间,飘飘欲仙。
  人好梦。海边上人儿的梦,常常与大海有关。晴天,这儿千帆竞发,百舸争流,奔赴著名的吕四渔场。有大风大浪的日子,幽深的港湾里,便挤满了来自各地的避风和需要补给的船儿。于是,这一带海边上的先人们,望着眼前烟波浩渺、宽广无垠的大海,有一天,开始琢磨起了建港的事儿,做起了大港之梦。
  梦中的大港,常常于春秋季节,成了飘飘缈缈的海市蜃楼。海市中的大港奇观,便在吕四一带的渔民中间广泛流传着。
  我去过吕四已有无数次了。已有1300多年历史的吕四,是一处沾有仙气的地方。我每次前往吕四,总有对八仙之一的吕洞宾的无限遐想。当年,隐居终南山的吕纯阳(洞宾),身穿道袍,头顶道冠,腰挂宝剑,腾云驾雾,云游四方,因为在此四次落脚,这儿便被称为“吕四”。吕四原本称鹤城,是古时仙鹤的栖息之处,吕四的神仙之气便古而有之。只是,由于吕洞宾的光顾,这里的名气就更大了。
  吕四出了名,吕四一带海边人的大港之梦,连孙中山先生也知道。他便把这一带人们美丽的大港之梦,写进了他主持制定的《建国方略》:“吕四港者,挟于扬子江北端处,应建立渔港也。”然而,许多资料证明,凭借得天独厚的条件,这儿不仅能建大型渔港。而且还能建大型商港。于是,一个东方大港之梦,便成了这一带先人们的百年企盼。
  
  巍峨大堤忆古人
  我们的车开上了吕四港大堤。
  巍峨的大堤告诉我,这一条大堤及其堤岸内的12万亩土地,是上世纪初叶,由我国近代实业家张謇创办的通海垦牧公司围填起来的。
  沿海地区的人们视大堤为保命堤、救命堤。1902年(清光绪28年)农历七月廿六至八月初一,连续五天五夜的大风大潮,把垦牧公司民工用一锹锹一担担泥土构筑起来的海堤冲破50余处。海水犹如脱缰的野马,势不可挡,堤内便“尽成泽国”,一片汪洋。
  风浪过后,民工们以残存的老堤为基础,再筑新堤。新堤刚刚筑好,1905年农历八月初三,吕四又遇大风潮。《垦牧乡土志》以这样一段文字记录了当时的情景:“潮乘风势,排空迭起,跨堤冲人,凶猛异常。”堤内垦区房屋大多被冲塌,良田被淹没。百姓们或“编筏凫水”,或“鹄立残堤”,或“踞于屋顶桌面”,饿死、溺死者无数。
  吕四沿海一带的灾情,牵动着张謇的心。正在上海的他,闻讯立即赶回垦牧公司察看灾情,与公司执事们分析受灾原因,共商补救办法,绘制《潮后修筑图》《大潮后修筑预计表》。然后,令车夫秦凤桥载着他沿“潮力所及之处”而走,以车辙作为后来的堤岸岸址所在。他又将海堤的转角由原来的直角改为弧形,在风潮险恶地段,以石块、木料护堤保土,提出“原堤加高加宽,以期牢固”,在各堤中“视地势,加筑格堤,以稳来佃之心”。历尽lO年艰辛,他的垦牧公司终成垦区伟业。 ......
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摘自:沙地
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