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油壳鞋


□ 吕志青

油壳鞋
吕志青

1

小周在网上查找“油壳鞋”。网上显示的是找不到相符的网页,建议他检查所输入的字词是否出错,或者换用另外的查询字词,再或者是改用常见的字词。小周想,对于他和小豆子来讲,“油壳鞋”就是最常见的字词了。不过,他还是换了一个,换成了“桐油鞋”。于是出来了六个条目。粗粗看去,六个条目均显示“桐油鞋”,实际上就是“油壳鞋”——小豆子所说的“油壳鞋”。其中一个条目谈的是中华鞋史,文中说:“在雨雪天出行时,明代百官多穿带钉的雨靴,由于此类鞋是用桐油敷于布帛鞋面上而获得防水拒湿的功效,故又称此种雨靴叫‘油靴’。”
这里谈的是桐油鞋。但它对于桐油鞋的鞋底却谈得不够详细。只说了“带钉”。可那“钉”是附着在什么材料上呢?换言之,鞋底是用什么材料做的?说得不够详细。此外,文中还谈到了“木屐”:“民间在雨雪天多穿木屐,因木屐可践水履泥,故俗称之‘泥屐’。”
在小周看来,“油壳鞋”似乎是“桐油鞋”与“木屐”的合二而一。比如小豆子脚上穿的那双油壳鞋,它的鞋底是木板,鞋帮则是敷过桐油的多层布面。那么比较起来,油壳鞋与桐油鞋似乎还是有一点区别。
这篇文章中又说:“19世纪初,胶鞋突破了传统鞋材从而成为风靡全国的鞋类。在胶鞋出现之前,雨天穿的鞋是在布鞋帮上粗线纳衍,并涂一层桐油,鞋底装上铁钉子防潮、防滑。”
这么看来,出现于明朝的桐油鞋迄今已有了几百年的历史,光是桐油鞋被胶鞋取代或逐渐取代的历史就有两百年。因此,许多人不认得“油壳鞋”,也就毫不奇怪了。

小周记得,他头一次看见小豆子时,几乎没注意别的什么,光是盯着他的那双脚——盯着他脚上的那双鞋了。那鞋看上去有点古怪,黄不黄黑不黑,硬邦邦的,若拿手指敲一敲,多半还能发出笃笃笃的响声。整个看上去有点像一艘摩托艇。摩托艇的前面是封闭的,后面有一处敞开,但又不是完全敞开——有一道低矮的尾舷。馆长说,这双鞋的妙处,一是鞋底采用了木板;另一个,它的后跟处有那么一道浅浅的“尾舷”。这样一来,雪水、泥浆什么的就不会弄湿脚后跟了。馆长早先也是从农村出来的,见过一些桐油鞋。但像小豆子脚上那样的油壳鞋,他却也是头一次见到。那一日,馆长说话的口气很像是一位通古知今的博物馆长。
那天一大早,大家都站在殡仪馆的院子里欣赏小豆子脚上那双古里古怪的鞋。本来,馆长的意思只是让大家跟小豆子见见面,互相认识认识,没想到却搞成了一个有关鞋的讨论会。
小豆子是头一天晚上来的。说起来也算是个不速之客。头一个晚上,正好轮到馆长值夜班。差不多总是这样,一到冬天,馆长就会安排人值夜班。冬季死人较多。尤其是一些老人,他们似乎进行过专门的挑选,挑选在这个季节离开人世。民间有一种说法,冬季死去的人往往比较有福——成了腊骨头,埋在地下轻易不会烂的。虽说如今早已实行了火葬,差不多不存在什么烂不烂的问题,但死在冬季的人还是比较多。不知怎么,偶尔,还会有一些人选择在夜里将死者送来,或者通知他们去拉尸。虽说这样的情况不是很多,但馆长还是安排了人值夜班。 ......

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摘自:长江文艺
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