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压垮迪拜的那座塔



  一栋在95公里外可以看到,却在楼下几百米范围内没法跟它完整合影的建筑、从底部到顶端需要转乘五部电梯、上下温差达十摄氏度、使迪拜负债达800亿的直接推手……这些定语都指向一幢建筑,哈利法塔。是的,它现在是世界第一高塔了。
  
  表面:它表面覆有28261块双层玻璃幕墙板,总面积12万平方米,几乎相当于16个标准足球场。玻璃外表面的金属涂层反射光线,内表面的特种涂料阻止海湾地区可怕的红外线。为了形成依据航空动力学计算出的圆滑外形,最大限度避免建筑在高空形成强力风涡,每一块玻璃面板都需要单独手工切割,与搁架严丝合缝地对应。
  设施:除了标准的全套安全设施之外,哈利法塔里每隔25层设有一个混凝土铸造的避难室,内部有着独立的通风系统,可以支撑至少2小时。安全通道里有着特殊的感应式风机,用以吹退火灾中的烟雾,为其中的人开辟一条生路。全楼内安装有57部电梯,总重超过5500公斤,最快的电梯能以每秒17.4米(相当于时速62公里)的速度载着14人上上下下。如果你想上到160层的高度,至少需要换乘5次电梯。
  重量:它采用了钢筋混凝土与钢结构结合的做法,力求坚固,钢材用量超过31400吨,长度相加等于四分之一的地球周长,加上混凝土,全塔重量超过50万吨,这重量在沙漠上缓缓下陷了“合理”的3厘米。
  人力:350名中国专业技工为了完成安装任务千里迢迢投身哈利法塔工地,安装了14个月,劳动的高峰期,每天要装好175块面板。每完成一整组的安装,都有检测人员用类似二战战机螺旋桨式的发动机组向玻璃表面喷洒水和沙尘。为了擦玻璃,在大楼40层、73层和109层装有特殊轨道和隐藏在转角的升降机,36名清洁工能够一起工作,可是,在正常气候条件下,擦一遍也需要三四个月。
  地基:哈利法塔地基的混凝土桩打入地下50米(15层楼的高度),也是现在的挖桩机在迪拜所能达到的极限。每一个哈利法塔的桩洞中都随着挖掘灌入聚合物砂浆,其比重大于水,轻于混凝土,足以支撑洞壁又能在混凝土灌入时被排出。如今,塔楼的下面是192根这样打出的桩,总共使用了超过45000立方米的水泥,重量超过110000吨,足以相当于把一艘250米长的巨型油轮装满。
  828米,是人类建筑史的新 纪录。
  拥有这一高度的迪拜 哈利法塔,很早就超过了它的原型——韩国首 尔的三星3号塔,该楼有264米高,73层,是世界 第八高的居住建筑,2007年,哈利法塔几乎3天 建一层,先后超越了509米的台北101大楼、527 米的芝加哥西尔斯大厦天线高度,成为了世界 最高的自立式建筑物,2008年,它轻而易举地超 过了在纽约世贸中心遗址上修建的新世贸中心 一期(541米),成为世界新高。
  当时,没有人知道塔最终的高度,结构工程 负责人BillBaker都说:“我们不知道到底能多 高……这是—场探险……边做边摸索。”可是, 这栋庞然大物的建筑设计正是由他所在SOM 公司负责,这家公司拥有世界上最丰富的摩天 楼设计建造经验,前面提到的西尔斯大厦以及 倒塌的世界贸易大楼,都是这个公司的作品。据 说,有一个版本的设计塔高940米。迪拜官员也 曾得意洋洋地宣称,想造多高都没问题,迪拜 塔至少要有200层。 ......
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摘自:南都周刊
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