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河内的摩托潮


□ 张 晶

  张晶 中国传媒大学教授、文学院院长、博士生导师、审美文化研究所所长,系中国作家协会会员。
  
  时值岁尾,我们代表团一行七人,乘飞机从北京到越南的首都河内市进行友好访问。临行时,北京恰逢二〇〇八年岁末最为寒冷的一天,进了机舱,才把厚厚的羽绒服脱下来,到了晚上,飞抵越南首都河内,出了飞机,吹拂来的是温润的暖风。
  一进河内市区,扑面而来的强烈印象就是河内的摩托车。迎接我们的胡志明行政学院的中巴客车,过了夜色中的红河,到了市区的街道上,就一直被摩托车裹挟着前行。晚风中的河内是很醉人的,从那些亚热带的植物丛中飘来的气息,与北京是那样的不同,而在不宽的马路上奔驰着的摩托车,则汇成了五光十色的灯流。
  在河内只有三天的时间,对于摩托车的感受却一天比一天强烈!河内是摩托的王国,是摩托的天堂,无论是哪条道路,是主干大道,还是里弄街巷,摩托是无处不在的,是畅行无阻的。
  像奔腾不息的春潮,像五色缤纷的飘带,像草原上的马群,像湄公河里的鱼阵。河内的大街小巷,到处都是摩托车的潮水在奔涌,在飞驰,在欢腾。无论是阳光明媚的白天,还是在灯火璀璨的夜晚,无数的摩托车都是河内最突出的标志。白天在阳光下闪光的是各种颜色的头盔,夜晚在月光中穿行的是无数流动的车灯。毫无疑义,摩托车是河内人最主要、最基本的交通工具,也是河内人的最爱之物。据陪同我们代表团的阿东博士说,河内有四百万人口,竟然有三百万辆摩托车,这就不难推断,除了年事已高的老人和乳臭未干的少年儿童,摩托车在河内是人手一辆。无论是迎着朝阳上班,还是薄暮时分接孩子放学回家,摩托车都是不可须臾离开的坐骑。也许是假日里到湖边游玩,也许是一家人到饭店去吃饭,摩托车都载着人们去放飞心情。
   与北京日新月异的现代化进程相比,河内保留着更多的旧日风貌。在北京似乎已经习惯了各种形状的现代的或后现代的高楼大厦的突兀而起,尽管是经常经过的地方,一不留神,过了几天就有一座令人惊诧不止的雄奇建筑迎面撞入眼帘;到了越南,尤其是河内,在亚热带植物掩映的街道上,绝大多数都是很早的楼房,而且大半是欧式的建筑。很少有高耸入云的摩天大厦,却以典雅的西式风格展示着这个古城的历史。我们下榻的国防部招待所,就是建于一八七四年的法式建筑,算来已是一百三十四岁了。当然,河内也有一些中国式的古典建筑,这都是供游人观赏的文物古迹了。如佛教的寺院,还有古代举子祭拜圣人孔子的文庙,保留着的许多楹联都是用中国的古文写成的,水平之高,意蕴之雅,不输于国内的著名古迹。河内的街道也并不宽敞,并不笔直,与现代化的北京相比,可以说是不可同日而语,交通管理也颇为粗略,摩托车和大小汽车混杂在一起,地上的行车线并不清晰,路况质量很差。摩托车成为城市交通最主要的角色,庞大的摩托车群涌动在河内的各条道路上,真是河内市最为壮丽的景观。 ......
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摘自:海燕
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