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昆明至林芝 夹缝之中,三江并流


  从昆明到林芝的滇藏航线是在横断山脉中穿行´飞机向西北方向飞行,在西藏的芒康附近与川藏航线重叠,随后再次飞越印度板块的南迦巴瓦“犄角”到达林芝。云海之上,机翼之下,出现在视野里的壮观景象便是“三江并流”。

  位于云贵高原西北部的昆明,四季如春,被誉为“春城”。在以昆明为中心的高原面上,分布着许多因地壳断裂形成的大小湖泊。湖盆由于湖水外泄和四周山地沙泥淤积,大多数已发育有湖岸平原。这里土壤肥沃,土层深厚,是高原的主要农业区。昆明向西北便是横断山脉,这里山脉和河谷平行排列,大江大河已把青藏高原的高原面切割得面目全非,但因山脉的顶部仍有高原面的残迹,并互相保持连续的趋势,人们仍将这一带划归高原的东部。从高空远眺,并行的山脉被梳理成一条条“山顶线”,清晰壮观。

  从昆明到林芝的航线,先是向西北方飞越了横断山脉南部的山脉后,在澜沧江上游的芒康一带,和川藏航线重合,飞抵林芝。在西藏境内,川藏航线所经行的景观,又会次第出现在你眼前。这条航线经过的是青藏高原和横断山区的边缘地带,这里最显著的地形特征就是闻名遐迩的三江并流。

  三江并流是指怒江、澜沧江和金沙江这三条发源于青藏高原的大江,在滇西北横断山脉的纵谷中并行奔流170余公里,跨过云南西北部的丽江市、迪庆藏族自治州和怒江傈僳族自治州总共4万多平方公里的土地,分别挤压在高黎贡山、怒山和云岭等高山大岭之间的夹缝中,形成了江水并流却并不交汇的自然景观。在这三条并行流淌的南北向大江中,澜沧江与金沙江相隔最短的直线距离为66公里,澜沧江与怒江最短的直线距离则不到19公里。几条大江相距如此之近,却终未汇为一流。江水沿着断裂带深深下切,大山变得越来越高,峡谷越来越窄。当三条裹挟着青藏高原雪水的大江与横断山脉相遇时,世界上罕见的地质奇观——三江并流诞生了。这里丰富多样的地质遗迹和地貌景观,向世人展示着曾经发生的极其复杂的地壳演变历史。

  怒江是中国西南地区的大河之一,发源于青藏高原的唐古拉山南麓的吉热拍格。它从西藏洛隆县的嘉玉桥流入他念他翁山和伯舒拉岭之间的峡谷时才正式叫做怒江,嘉玉桥以上为怒江上游,称为那曲。在这一段,江水深入青藏高原内部,由西北向东南平缓地流淌在西藏东部的平浅谷地。从西藏的嘉玉桥至云南省的泸水县为怒江的中游。进入云南境内以后,怒江奔流在碧罗雪山与高黎贡山之间,西岸高黎贡山的峡谷高差达5000米,东岸碧罗雪山的峡谷高差达4000多米,山谷幽深,危崖耸立,江水在谷底咆哮怒吼,故称“怒江”。云南省泸水县以下为怒江的下游,这段岭谷的高差已降至500米左右,河谷较为开阔,怒江平缓地在山间蜿蜒流淌。

  当澜沧江从雪域高原一路南下,到达云南和西藏交界地带时,它已流过了800多公里的路途。接下来,整个澜沧江最壮观险峻的河段便在云南德钦境内徐徐展开。这里是澜沧江深谷断裂地带,深切的河床形成了两岸对峙的高山。在这些深V形的大峡谷底部,江水呼啸奔涌。澜沧江的水面海拔2006米,而相邻的梅里雪山主峰海拔6740米,两者之间的落差竞达4734米。从江而到顶峰的坡面距离为14公里,平均每公里上升337米,使峡谷坡面呈近乎垂直状态。从高空俯瞰,江流如同大地一条深长的伤口,两侧的崖壁几乎呈垂直状。即便坐在飞机上,也能感觉到这一地区地势的险要。

  在滇藏交界处的怒江和澜沧江夹峙的中间地带,群山逶迤,如同一首气韵悠长的颂歌。万山之中,一片连绵的山峰积雪覆盖、傲然挺立,这就是著名的梅里雪山。它北接西藏的阿冬格尼山,南与碧罗雪山相连,有13座山峰海拔超过6000米,又被称为太子十三峰。梅里雪山的主峰卡瓦格博峰,海拔6740米,虽然与青藏高原腹地动辄七八千米的极高山相比并不算高,但它却被当地藏民誉为“雪山之神”,作为藏区八大神山之一而享誉世界。从1902年英国人首次发起攀登梅里雪山,到2000年永远禁攀,近百年间,世界上多支登山队铩羽而归,并有很多人付出了生命的代价。当人类成功登顶诸多海拔超过8000米的山峰后,海拔6000多米的梅里雪山至今仍然是一座处女峰。

  如同横断山的其他地区一样,三江并流地区因山间高差大,气候也呈垂直分布。在极短的距离内,海拔便从怒江干热河谷的不足800米,急速抬升到了云南第一高峰卡瓦格博峰的将近7000米。因而,干热河谷、亚热带森林、稀树草甸、高山湖泊、高原湿地和雪山冰峰这些迥异的地理元素,就那么神奇地汇聚在一起。

  舷窗外,横断山脉的山峰连绵,如同波浪般无休止地涌向天边。群峰间,三条齐头并进的大江尽收眼底。它们纤细如带,静静地绕行在逶迤群峰构成的夹缝中。

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