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沈阳:拆掉4000座烟囱以后


□ 张志强 陈伯超

第一台水轮发电机、第一台快速风镐、第一台自动车床……在沈阳,有数百个新中国工业第一。作为见证沈阳工业发展历史的工业遗产,它们是沈阳文化宝库璀璨的一部分。如今工业遗址在快速的城市建设过程中被拆毁,工业文物在漠然的眼光下不断流失。为了让这些不可再生的遗产,成为沈阳工业文明永不消逝的佐证,有识之士对沈阳的工业遗产进行了一次摸底调查,并对保护工作提出了想法和意见。

后工业化的沈阳还会有新的工业地标,但不一定不会再

翻开中国经济地图,工业都会灿若群星,沈阳便是其中耀眼的一颗。在经历了改革的阵痛和磨砺之后,沈阳犹如凤凰涅架般开始由前工业化向后工业化转变。作为共和国的“工业长子”,沈阳有着大量的工业遗产。

从寻觅工业地标开始
以前,人们常说“烟囱林立,马达轰鸣”是工业发达的标志,沈阳就曾经是这种前工业化氛围浓重的城市。沈阳的工业在铁西区,工厂多、烟囱多是当地一大特征,其中最高最大的烟囱当属冶炼。冶炼是沈阳冶炼厂的简称,因其烟囱曾是沈阳最高的单体建筑物而远近闻名。若站在地面仰视烟囱,很难看到顶口。碰上大风的日子,只见白云掠过天空,烟囱似乎也跟着不停地摆动,有人夸张地说顶部摆幅近半米。每当此时,我不仅觉得自己太渺小,与这座庞然大物相比不成比例,而且觉得有些胆怯,害怕烟囱会倒下来。每次从外地进入沈阳,最先看到的就是冶炼厂的大烟囱。真有一种看到烟囱离家就不远厂的亲切感觉。
冶炼厂有3座百米以上的“巨无霸”烟囱,在附近的千余家工厂的烟囱海洋中最“长寿”。第一座建于上个世纪30年代,第二座建于50年代,第三座是烟囱兼作硫酸回收塔,建于70年代。三座烟囱都是通体的钢筋水泥浇筑结构,平均直径都在10米以上,每座烟囱相隔不过20多米。冶炼厂大烟囱曾是铁西工业的象征,曾是沈阳的地标建筑,曾是沈阳的骄傲……
2004年,在拆除现场,有人欢呼,说沈阳减少子—个污染源,开始了由前工业化向后工业化的转变。有人难过,说沈阳失去子—个重要的工业符号。
后工业化的沈阳还会有新的工业地标,但一定不会再是大烟囱。作为一段历史的见证,大烟囱就这样永远地消失了。
沈阳冶炼厂除了烟囱,还有巨大的厂房建筑,交织错落着令人振奋的巨型管道——呈现着一幅宏伟壮观的工业文化景观。它曾经被设计为一座工业主题公园,这无疑是一个有特色的定位。然而由于某种原因,这个设计被束之高阁。它又被重新规划为一所学校用地。其实,这种改变并不会影响它作为工业遗产的存在与价值,我们可以设想把这些老建筑改造成一座“生产人才的工厂”,使这所学校具有与众不同的文化内涵与形象特色,从而使这座气势非凡的工厂成为时代的新宠。然而,令人遗憾的是,局限的思维惯性使得规划“胎死腹中”,冶炼厂没能逃过废弃厂房通常所遭遇的简单而粗暴的对待方式,一所在沈阳独一无二的学校的规划构想在这个珍贵的工业遗产全部被夷为平地的同时也被彻底粉碎了。

昨日的光荣与梦想
近三年来,沈阳已拆掉大烟囱4000多座。与之相伴,一些厂房和设备也随之被拆除。人们熟悉的低压开关厂锅炉厂机床三厂的铸造车间、重型机器厂文化宫及其部分厂房、冶炼厂厂房、轧钢厂厂房、冶金机械修造厂等等都从铁西区消失了。
实际上,拆除烟囱是供热供暖能力提高后高污染生产方式被淘汰的必然结果,一些遗产价值并不明显的工厂用地被房地产商开发,也是发展经济的途径。所以,我并不一棍子打死“拆”,“拆”也是一种进步、一种文明。转型期的沈阳每天都有新变化,但有时变化太快,使人们忽略了过去,只求一概用新的代替。面临企业转型、资产重组和经济与产业结构的调整,工业区也可以被赋予其他的城市功能。这些工厂建筑和厂区环境有着它们自己的形象与空间组合特点,它们以自身的“工业语言”表述着与众不同的“工业美”。工业味道越足,它的特点就越突出,也就越能引起人们的侧目与关注。尽管漫长的历史给它们刻下沧桑岁月的痕迹,却正是这些工业时代的形象构成子—种文化的积淀。
为了感悟历史的光荣,追逐后工业化的梦想,我将以铁西区为重点,以全沈阳为范围去盘点我们的工业遗产。
穿过北二桥进入铁西区,向西走,在兴工街口首先见到的便是雄踞路北的机床集团大厦(原机床三厂),十几层的现代建筑昂然挺立,整洁的厂区、连片的厂房、繁忙的铁路专用线依然是那么熟悉。接着,在兴华街口仍然屹立着机床大厦(机床一厂),虽然少了些人流穿梭,但厂区内一片井然。再往西的保工街口是巍峨的变压器大厦(变压器厂),在卫工街口稍南是红梅大厦(味精厂)、化工大厦(化工厂),稍北是热电大厦(热电厂)。在重工街口北面是东药大厦(东药总厂),东药算得上是全国同行业的佼佼者。这些均为十几层的大厦,并不是近两年的新秀,都是上了历史的大型国企。
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