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《撞车》:一匹出奇制胜的黑马


□ 高 媛

在今年的奥斯卡上打败大热片《断臂山》获得最佳影片奖的《撞车》,讲述了12个来自不同种族和阶层的洛杉矶居民在36小时中的碰撞,通过一起车祸把黑人、白人、亚裔、拉美裔不同种族、不同阶层之间的矛盾冲突做了一次让人震撼的表现与描绘。
有评论称该片是“先锋派之作”,编剧在形式上大胆创新,在叙事上采用“复式结构”,即把6条故事线索交错结合在一起,快速剪辑,效果强烈。这种叙事法已成为近年独立电影的“招牌”做法。

以低成本小制作取胜

1999年,米拉麦克斯出品的独立影片《莎翁情史》击败了斯皮尔伯格的大制作《拯救大兵瑞恩》,夺走最佳影片奖,让人大跌眼镜。去年获奖的《百万美元宝贝》也是一部独立影片。此次《撞车》的获奖,再次显示好莱坞独立低成本电影与大制作高成本影片之间互相竞争与抗衡之势。
独立电影的成本一般都在1000万美元左右,不超过2000万。《撞车》的投资是650万美元,属于典型的低成本独立电影。今年获奥斯卡最佳影片提名的5部影片中,除《慕尼黑》投资7000万美元外,其余4部均属于低成本电影,《卡波特》是700万,《断臂山》也只有1400万。
由于独立电影成本低,风险小,故自由度高,能在内容形式上大胆尝试,因此很多大制片公司都成立了自己的独立制片公司,专门拍摄小成本电影。最著名的独立电影公司要算米拉麦克斯,他们制作发行的《低俗小说》《英国病人》《华氏9110等影片无论票房还是口碑都很好。独立电影历来提倡导演展示个性,鼓励原创,以另类题材和风格,来对抗商业电影的媚俗化和模式化。近几年,独立电影突破了资金来源的瓶颈,这一两年又重新发威。据统计,去年独立制片公司的电影收入增加了29%,而大公司的电影收入则减少了3%。
近几年,在美国公众反思恐怖主义和伊拉克战争及后9·11等思潮的影响下,反恐、反战、同性恋、种族歧视、石油外交等成了热门题材。大公司出于影片“越是争议就越有人看”的考虑,也热衷于拍此类影片。乔治·克鲁尼认为,《撞车》《CIA实录》等片“反映了社会现状”,这股热潮跟上世纪六七十年代政治动荡时期的好莱坞电影有相似之处。
不同的是,现在是独立电影唱主角。导演本纳特·米勒表示,他之所以接拍政治色彩较浓的《卡波特》,是因为“现今,不论在政界、商界或名流界,似乎都有一种在卡波特时代产生的自我陶醉现象”。
从近来小成本电影连连打败大制作而获得奥斯卡最佳影片的角度看,《撞车》获奖的社会意义更大。它证明了大投入路线并非好莱坞电影公司唯一的生财之道,从而给那些强调人文内涵和个人风格的电影提供了前所未有的机会,更掀起了独立影片主流化的浪潮。

以关系错综复杂的群戏取胜
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摘自:大众电影
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