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古桥依旧


□ 王巨才

古桥依旧
王巨才

到晋江,不可不去安海。去安海,不能不到安平桥。安海,这个新兴产业集群迅猛崛起的经济强镇,历史上又是著名的对外交通古港,千百年来标新立异,名人辈出,朱熹、郑成功、施琅等先贤名臣都曾于此建功兴业。而安平桥,则是别在安海乃至晋江、泉州胸前象征悠久文明的一枚精致的徽章,其风神气韵,再溶入李叔同、丰子恺、郭沫若等大师们的彩墨华章,令多少人吟颂追慕,心弛神往。
同去的朋友中,我算得上是“旧地重游”了。十年前,到厦门出差,事毕,写过《富起来需要多长时间》和《世纪预言》的许谋清兄约我一定来晋江走走,老许当时正在晋江挂职,任市长助理,他的意思,是想让我亲身感受一下当地得风气之先的飞速变化,以及作家深入基层、体验生活之必要。但来去匆匆,只两天时间,说实话,除过石狮街头熙熙攘攘的作坊、店铺,堆积如山的建材、服装,以及周边地带一幢幢豪华气派而又略显空旷的民居楼群外,给我印象最深的,就是这座阅尽沧桑、旧迹斑斑的古桥了。
桥在安海老街中山路的西头,街桥相连;由此再往西,中间跨过五条深水港道,与对过安南市的水头镇隔海对接,全长五华里。据说这是迄今为止世界上最长的石梁桥了,晋江人每每以此自炫。“安平商人遍天下”,因此,便是在海外,这座石桥也是赫赫有名,是众多侨民们思乡念国时经常念叨的话题。如不是身临其境,你不会想到,这么长的跨海桥,其结构竟全是由花岗岩石块砌筑而成。桥下有分水道三百六十二孔,根据吃水深浅和行水缓急,桥墩分别呈四方形和船形。桥面则是由两千多条粗砺的巨型石板铺就,石板长短分别在三米左右,条条挨紧,一字排开,两边望不到头。桥虽不算太宽,但赖有两边的护栏遮挡,人来车往(自然只能是手推车了)可保无虞。最令人惊讶的是,那一根根粗重的石条,每根都有好几吨的分量,最重的可达二十多吨,九百年前,这么重的石块怎么从海峡东岸的金门运来,又如何将它拖上桥墩?这至今尚是一个谜。据老人们传说,当时的工匠们竟是巧妙地运用了潮汐进退涨落的自然之力,完成这些难度极大的艰巨工序的。若此说是真,则晋江人今古一脉,其来有自的聪明与坚毅倒是于此得以印证了。
为方便过往行人换肩歇息与暂避风雨,桥上原先建有“憩亭”五座,现存三座。其中最中间的一座,里面供有菩萨像。前方左右各有真人大小的石雕护桥将军像一尊,皆着甲戴盔,手执宝剑,状甚威武。我们去时,亭子里只有两位上年纪的老人闲坐,供桌上香篆袅袅,地上散落着燃烧过的香头纸灰。此外,整座桥上再见不到游人的踪影。我们问是否常有人来供香,老人回答:“不多。人们都在忙各自的营生,没有功夫。”这情形,与我上次见到的几乎完全一样,也是这样清静,这样安谧,海风透衣而过,甚至能觉出些许的寂寥。看来安海人尚没想到或者根本不愿用祖宗的这份遗产去“变现”,没有想方设法地去招徕一拨拨蜂拥而至的公款或私费的游客。但转念一想,伴随经济的发展繁荣,安海的总人口已达到九万多,其中外来人口就有近八万,这举世仰慕的安平桥上,怎么也会见不到他们身影呢?这原因,恐怕也正如老人所言:大家都在忙各自的营生。再说,安平桥原本就在他们身边,在他们的生活里,如同朝夕路过的中山街和镇上的十多处古塔一样,已成为他们浸淫其中的人文环境的一部分,举头可见,信步可达,不须买票,不必排队,如是则又何必人头攒攒、一身臭汗地去挤大堆、凑热闹呢?晋江人是忙碌的,少有闲人;又是心态沉静的,摒弃了浮躁。 ......

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摘自:福建文学
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