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油脂市场未来三个月呈波动走势


□ 胡增民

  2010年初,在市场对跨年度行情抱有乐观前景的情况下,油脂三剑客却在1月7日开始了一轮大幅下跌行情,其间多次出现了暴跌、跳空下跌的行情,豆油甚至出现了七连阴的罕见行情。
  随着油脂回到本轮上涨行情的起点,一时之间,关于调整还是转势的争议之声再起。
  
  国际紧缩银根是主诱因
  
  郑州粮食批发市场高级分析师陈艳军说:目前正在经历的国内油脂油料价格持续大幅下跌,真正的主因是随着经济形势好转,世界主要经济大国近期分别出台相应措施以防通胀,如近期我国政府提高银行准备金率,通过货币紧缩政策以防通胀,政策出台时间出乎市场预料,远早于市场前期预期的二季度出台,目前市场预期进入加息周期。最近美国总统奥巴马也提出要加强美国金融监管,以防操纵市场和商品价格过快上涨。国内外货币紧缩、加强监管所释放出的信号,使投机资金纷纷离场,是目前正在经历的国内外油脂油料期现货价格下跌的根本原因。
  分析师曹彦辉认为,近期CBOT大豆呈现阴跌走势。过去两周时间里,美豆累计跌幅达11%,市场期许的反弹走势并没有出现。尽管近期美元指数有所下滑,但是未能挽救美豆下跌的步伐。短期CBOT大豆走势或将止步于910~920美分/蒲式耳的盘整带中。
  受此影响,国内豆油市场同步下挫。尤其是期货市场大连豆油较2010年初下跌10.94%.而现货豆油市场呈现北高南低的走势,整体上看较年初回落了6.76%.就目前国内豆油市场而言,供给充裕而需求不足是其不得不面对的问题,2009年12月我国国内进口植物油总量达84.6万吨,创下历史同期单月新高记录。
  
  国内期现市场易跌难涨
  
  有业内人士分析,由于进口大豆源源到港,油厂豆油库存也相对宽裕。近期大连豆油期货市场也表现疲软,资金打压力度明显增强。在豆油现货去库存化的过程中,国内豆油期现市场将维持易跌难涨的格局。
  德州粮油信息中心的周强提供的资料显示,期货市场的看空气氛,也传导到山东德州的大豆现货市场,市场成交十分清淡。外加车皮计划及站台卸车影响,德州多条铁路线到站东北大豆数量也极少。当前德州主要铁路线站台共存货约250车。前几日德州站台报价油豆在3880~3920元/吨,蛋白豆报价在4240元/吨。近两日价格继续下跌,已基本上跌破德州的东北大豆到站成本。
  山东省农业科学院农产品研究所周垂钦研究员认为,目前国际国内油脂油料特别是大豆走弱的行情,对花生影响不大。因为花生不是国际依赖品种,有其自有的独特性,而且在油脂油料的大家族里,花生还是个小品种,目前花生油的价格不是历史最高点,花生也是这样。所以,预测春节前后花生和花生油的价格将持续走平。
  陈艳军分析,由于在政策扶持下,2010年我国主要油料作物大豆、菜籽、花生种植面积和产量将与2009年持平或略增;国储油脂油料数量增加,国家政策对国内油脂油料市场调控能力增强等原因,国内油脂油料市场单边行情难以再现。 ......
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