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机器时代的恶梦


□ 李一鸣

机器时代的恶梦
李一鸣

1911年5月31日,英国某地巨大的船坞里,正在举行一场隆重的巨轮下水仪式。女王伊丽莎白亲临现场,她说:“我命名这艘船为‘泰坦尼克号’,祈求上帝在他所有的水域里,保佑它的安全。”这是1958年拍摄的英国影片《冰海沉船》中开场的画面。虽然它是一段来自1938年女王为另一艘巨轮剪彩的纪录片画面,但这一幕却真实地发生过。不幸的是,这艘被称为“世界工业史上的奇迹”的巨轮在从英国驶往纽约的处女航中,于1912年4月15日触冰山沉没,1500人丧生冰冷的海底。这个世纪初的恶梦于是也成为电影中的题材之一。

泰坦尼克之殇

机器时代的恶梦或许就开始于泰坦尼克悲壮的沉没。它被列为20世纪人类十大灾难之一。对于携工业革命的丰硕成果,满怀信心跨入新世纪的人类来说,这无疑是一次致命的打击。可以作为证据之一的就是,从1912到1997年,以泰坦尼克号的沉没为题材的故事片便有7部,涉及的国家有美、英、德和意大利。令人惊异的是,第一部《泰坦尼克的幸存者》就上映于它失事后的第29天。虽然影片只有10分钟,但主演却是泰坦尼克上的幸存者、歌手和舞蹈演员多萝茜·布朗。她穿着逃生时的装具,几乎是以亲身经历向未婚夫和母亲讲述着惊心动魄的遇险经历。

但是,直到40多年后,泰坦尼克号的故事才真正成为银幕上的经典。1958年,英国导演贝克根据记述这一悲剧性海难的小说《难忘的一夜》拍摄了《冰海沉船》(原名即《难忘的一夜》),成为迄今仍是最好的泰坦尼克悲剧的记录。40多年的时间或许是必需的。除了电影技术和艺术上的成长外,人们需要时间来沉淀这段惨痛的记忆,而记忆也尚未远离人们而去。影片的制片人迈克·昆蒂就是当年泰坦尼克下水仪式的亲历者之一,他对那一空前的盛况依然记忆犹新。
《冰海沉船》始终令观众难以忘怀的原因之一,在于它对历史的一幕忠实的演绎。在上面提到的女王为巨轮下水剪彩的序幕后,影片以几乎全部剧情展现了泰坦尼克悲剧性的处女航,并在泰坦尼克号和乘客们所遭遇的灾难中,刻画了船长、设计师等一个个栩栩如生的形象。而它能够跨越历史和时间向人们诉说的,则是对人类盲目的自大和傲慢的反思;这实际上成为泰坦尼克号及其所有关于它的电影的重要的主题之一。
影片真实地勾勒出“泰坦尼克号”在人们心目中的地位。在前往起航地的火车上,一位乘客听说片中的主人公查尔斯是这艘梦幻巨轮上的二副后,立刻充满了热情:“啊,我真羡慕你!报纸上说,她是一座真正漂浮在海上的城市,是进步的象征,是人类对于自然和环境的最后胜利!”对于世纪之初对工业文明充满信心的人类来说,此言的确不虚。影片有一个今天看来颇为意味深长的细节:在泰坦尼克号启动处女航后,伴随着全景中行进的巨轮,画面上响起的正是库布里克《2001年漫游太空》中为飞往太空的宇宙飞船选取的施特劳斯华美而恢宏的圆舞曲:那是一种充满自信和快乐的声音。
泰坦尼克的时代是一个人类确信自己已经战胜了大自然的年代,也是一个充满了自大和奢华享受的年代。影片中,查尔斯看着手中的报纸对妻子大发感慨:“世界上最大的船!不仅是规模,还有她的奢华。报纸上说,她在这方面也是第一位的,她将向一等舱的乘客提供薇诺丽娅牌肥皂,领导海上盥洗室的最高标准。”泰坦尼克号的沉没其实与这种奢华追求不无关联。当前面的弗吉尼亚号向它发出冰山警告时,泰坦尼克给出的回应却是“请勿打搅”,因为其发报室正忙于把一封封诸如买卖股票、请最豪华的汽车来接船等富翁们的信息发往纽约。
泰坦尼克是人们对于战胜大自然深信不疑的神话。没有人相信它会沉没。当设计师告诉船长它将沉没时,船长仍坚持道:“但她是不会沉没的。”甚至当它不断发出求救火箭之时,近在10海里之内的弗吉尼亚号也只是感到莫名其妙:“这也许只是他们自己约定的什么信号吧。”
泰坦尼克沉没了。救生艇上,幸存的查尔斯如梦初醒:“不是因为冰山,是因为我们太自信了。以后我什么也不相信了,一切都是不确定的。”

卡梅隆的世纪挽歌

从人类工业文明的奇迹到人类灾难史上的惨痛回忆,可以毫不夸张地说,尽管有空前惨烈的第一次和第二次世界大战,“泰坦尼克”之痛还是无法被从人类心中抹去。20世纪临近结束的时刻,好莱坞重新捡起了这一具有象征意义的题材。詹姆斯·卡梅隆在拍摄了一部关于它的纪录片后,转向了故事片的拍摄。1996年,泰坦尼克号上最后一位幸存者离世;1997年,卡梅的超级巨片《泰坦尼克号》完成。该片在获得奥斯卡最佳影片、最佳导演等11项大奖的同时,也创下了全球18亿美元的票房收入,位居全球卖座片第一位。
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