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如何妥善处置交通事故次生硫酸泄漏事件


  硫酸是一种常见的危险化学品,在运输中遇车祸导致硫酸泄漏,会对周边环境产生次生污染。如何妥善处置此类突发环境事件,我们可从一些案例中吸取经验。

  文/孟海涛

  交通运输过程中发生交通事故,导致危化品泄漏,可能对周边的大气、水、土壤环境造成次生污染,引发突发环境事件。而硫酸正是一种常见的危化品,用于生产化学肥料,在化工、医药、塑料、染料、石油提炼等工业也有广泛的应用,具有强酸性和强腐蚀性,对皮肤、黏膜等组织有强烈的刺激和腐蚀作用,遇水大量放热,可发生沸溅。交通事故次生硫酸泄漏事件较容易处置,一般采取石灰中和的处置方法。2010年全国发生了4起交通事故次生硫酸泄漏事件,由于反应及时,措施得当,所有4起突发环境事件都得到了较好处置。

  应急处置

  事件一:广西南宁罐车侧翻造成硫酸泄漏事件

  2010年12月7日7时10分左右,一辆装有约23吨浓硫酸(浓度为98%)的广西河池市槽罐车在行驶至南宁市西乡塘区双定乡214国道9千米处发生翻车交通事故,造成23吨多浓硫酸泄漏。接到事故报告后,当地环保部门采取了设定事发现场安全警戒区、处置现场污染物等措施。事故现场附近没有河流、沟渠,泄漏的浓硫酸主要汇集在事故现场附近一处约5平方米的洼地以及与洼地连接的公路涵洞和路边的玉米地。当地政府组织对经石灰中和后的混合物(估计约有100吨)进行清理并运离事故现场。混合物在当地环保部门的指导下得到了安全处置。从7日上午7时许至晚21时,事故历经14小时,未造成人员伤亡,也未造成地表水和空气污染。

  事件二:上海浦东交通事故导致硫酸泄漏事件

  2010年12月6日1 1时45分,在浦东高桥镇新农村北项湾江东路油罐路路口发生两车追尾交通事故,造成10吨浓硫酸全部泄漏,经消防部门冲洗后流人附近池塘(绿化养护补给水体,不用于饮用和灌溉),造成池水呈强酸性(pH值小于1)。上海市环保局从媒体上得到消息后,立即派人赶赴现场,指导处置工作。浦东新区政府及时组织有关部门采取筑坝将池塘与外界水体割断、向池塘投放氢氧化钠进行中和等措施控制污染。至7日上午12时,塘体内水体pH值为3~5,部分水体已达标,局部沟渠水体pH值为1~3,邻近土壤呈强酸性(pH值1)。地方政府设置警戒线,加强宣传和与媒体沟通,稳定群众情绪,尽力减少群众财产损失。浦东新区环保局在事件处置完成后,对周边环境进行评估并采取了修复措施。

  事件三:青海西宁大通县宁张公路硫酸泄漏事件

  2010年2月2日6时许,一辆载重30吨的硫酸罐装运输车自海北州进入西宁境内,途经宁张公路72千米转弯处时造成翻车事故,酸罐内大部分硫酸泄漏在公路路面和道路两侧。中午12时左右,青海省环境保护厅接到西宁市、大通县环保局的报告后,立即启动了环境应急预案,西宁市、大通县环境监察及监测站的相关工作人员组成应急工作组,赶赴现场进行调查处理。大通县政府成立由公安、消防、交通、环保、水务等部门组成应急处置小组,初步确定路面污染处置由交通局路政部门负责,污染土壤由高等级公路管理部门负责,交通事故由公安交警部门负责。经化工专家和大通县环保部门协商后,现场先用黄土覆盖,再集中收集,连同受污染土壤一并送往桥电专用渣场填埋。泄漏现场路面清理工作按期完成。经环境监测应急小组对事故现场污染土壤样品及事故发生地上下游河流水样监测分析,除道路两侧少量土壤及路面受酸污染外,未造成水体和其他污染影响。

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摘自:环境保护
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