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全球化情境下的区域设计安全状况


□ 江 牧

  | 内容摘要 | 当前的全球化趋势使得世界各地的人们交流的机会大大增多。但人们的相互理解并未随之增加,有时还会刻意地突出本民族、本地区的特殊文化。目前,不同领域的学者已就其中的原因展开了多方位的论述,但是对于区域设计[1]安全状况,学界研究较少,本文分析了当下区域设计的状况,并尝试就此给出自己的解释。
  [关键词]全球化/区域设计安全/文化全球化
  全球化是指当前国际社会发展的一个趋势,但并不是人们生活中的所有内容都能包含在所谓全球化的范畴里。这里边应该有个大致的区分,尽管基于人类生活的复杂性,这种区分只能是粗略的。在人类生活的几个主要领域里,经济和科技全球化是真正处于这一进程中的,但是在文化与意识形态方面,还不能说处于全球化进程中,只是不可避免地要受到全球化的影响。说影响是因为在这两个领域,全球化的影响被称作“冲击”,由于经济和科技全球化的原因,其带来的“强势文化形成的超时空、跨地域的浪潮,正在有力地冲击着以民族国家为基础的世界文化存在的全部合法性与合理性,这就是经济全球化趋势下的文化全球化危机”。[2]这样一来,在这两个领域的全球化影响表现为对全球化的抵制,现在文化界对本土文化、本地文化和本民族文化的强调与研究显示出这种心态,艺术界也在反思,在接触和了解西方艺术150多年后,人们的态度既不是羡慕、盲从,也不是拒绝、打倒,而是较为成熟的审视,这可以从近年来文学、艺术界掀起的东西文化比较研究的热潮中看出。而20世纪80年代开始的全球化进程,更使学者们感到问题的迫切。因为文化是一个国家和民族安身立命的根本,各民族都在考虑立足于世界民族之林的身份确立依据,如果文化也趋同了,民族间的差异也将不复存在,不存在差异,如何拒绝强势民族的一体化要求呢?这的确是值得深思的问题,在设计领域,这个问题的重要性也日益凸显。
  
  全球化情境下的区域设计安全状况图片1
  一
  
  在研究区域设计状况之前,需要先考察一下现时代的人类大环境。进入20世纪以来,人类的发展常被用“日新月异”来描述,的确,这100年来的科技发展以及人类创造的财富是空前巨大的,但在这些巨大的变化里面,对人类产生最深远的影响的,应该算是现代通讯技术和交通模式。
  为什么这么说呢?因为只有这两个技术最深入人们的生活,最为深刻地改变了人们的习惯。正是日常生活与这两者须臾不离,我们才成为现代人,而与我们的祖先、前辈区分开来。也许有人觉得言过其实了,工业革命深刻地改变了人类社会,为什么把其中的通讯、交通提到如此高的地位?这是一个大命题,也不属于本文具体探讨的内容,不过有一点值得思考。交通和通讯的革命性变革,不仅仅体现在便利性方面,或者说这种便利性对人们不仅仅产生利,在某种程度上也存在害。利的方面不需多说了,现代人从一地到另一地的时间大大缩短,办事效率大大提高,每个个体的生产率比工业革命前提高不少,而通讯的发达则使人们有时根本不必出门,足不出户就可以处理大量的事情。但是这同样改变了国家与人民的关系、国家与国家的关系。由于通讯的便利,政府可以迅速地掌握自己国家各个地方大量的信息,并且通过计算机等大型设备进行信息处理,然后通过派驻在各地的政府机构执行。现代交通的便利则可以使得国家机器可以迅速快捷地到达国家领土的任何区域,国家机器的效能和控制范围较原来有飞跃性的发展,同样,它对于下级政府机构的掌控也是强有力的。这种四通八达的通讯和交通使得政府无处不在,只要有必要,随时可以行使国家权力。当年的大英帝国号称“日不落帝国”,它对散布全球的殖民地的统治就是借助于电报通讯和发达的海上交通,随时洞察各地的情况,做出快速的反应。而后来它的衰落正是被另一个通讯和交通技术更发达的帝国所取代。强大的文化或意识形态维度是维系一个国家,特别是大国的重要内容,中央政权、地方政府和人民关系越紧密,凝聚力越强,对抗外来文化侵入的要求就越大。国际上也是如此,大国通过联合国之类的国际组织和机构对世界事务产生利己的影响,发达的通讯和交通使这些成为可能。世界各国现在越来越被迫做出选择,站在哪个大国一边,或是参加哪个联盟。
  
  这些就是人们常说的全球化情境,在便捷的通讯和交通助力下,大量的资讯使得设计也不能豁免,依附于强势文化的设计对弱势文化的设计传统产生强烈的冲击,人们再也无法在相对隔离的小村庄专注于本民族、本地区甚至本村的设计艺术了,在中国甚至连相关的用语都发生变化,手工艺成了专门指代西方现代设计还未传入之前的中国传统设计艺术,而现代中国的一律称为设计艺术。这种文化传播相对于古代的文化交流之所以称作“强势”,是因为现时代的设计艺术传播带有点强迫的意味,不论对于当地的人们的发展是有益的还是有害的,也不管人们是否乐于接受,它对产品重叠的当地设计艺术往往是取而代之。
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