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城市滨水区景观规划在生态优先下的冲突与融合


□ 陈洁群 万 凌

  内容摘要:滨水区在城市规划中具有特殊的生态和景观价值,面对当前我国城市滨水区暴露出的种种生态问题。本文探讨了滨水区景观规划在生态优先原则下涉及人与自然,人与人、自然景观与人工景观之间的焦点矛盾并提出相应的规划理念及设计方法,探求实现城市滨水景观和谐发展的方法。
  关键词:城市滨水区、景观规划、自然生态
  
  滨水区凭其自然环境的优势,往往成为一座城市中最具活力的生态与景观要素,为人们提供了极富特色的城市空间。同时,城市滨水景观规划也是诸多景观类型中最为复杂和综合的,仅在环境生态这方面,就有水、陆、水陆交接等多种问题;更有滨水区自然景观与人工景观的高度对比、高度融合的问题。
  城市是自然、社会、经济的复合巨系统。滨水区生态系统是一个以自然生态为主,同时受人类活动强烈干扰的城市子系统。在环境危机日益暴露的今天,城市滨水区景观规划要尊重自然,把自然生态放在优先地位。因此,有必要以自然生态优先原则为基点,重新审视其景观规划中的焦点问题,探求实现城市滨水区人与自然的和谐发展。
  
  一、滨水区的规划开发是对自然景观的尊重还是破坏?
  
  滨水区开发向来都是城市建设的热点,其自然环境为城市发展提供了广阔的空间和视野,成为改善城市形象、促进城市经济发展的重要途径,在这方面国内外都有很多成功的实例。然而,快速城市化发展对人们赖以生存的环境,特别是城市滨水环境造成了极大的破坏,使人与滨水自然环境、滨水人工景观与滨水自然环境之间产生了涉及建筑生态、水岸工程、绿地设计等领域的诸多生态问题。
  1 滨水区开发现状的集中矛盾
  首当其冲的是用地的矛盾。城市发展占用滨水用地;而自然生态优先原则要求尽可能地保留和维护自然。以美国的巴尔的摩内港为例,虽然经济上是成功的,但从生态角度看,其过于集中和大体量的商业化建筑环境完全取代自然生态界面,使整个新区像布景搭建,城市滨水区中自然景观的真实感荡然无存,不仅失去了原有的城市肌理,也是城市诗意的失落。与之相反,建立完整的滨水绿色廊道,沿河两岸就应控制足够宽度的绿带,在此控制带内严禁任何永久性的大体量建筑修建,并与郊外基质连通,才能实现河流的生态功能和城市滨水地带的自然气息。又如滨水绿化与防洪工程之间的矛盾,水利部门按照防洪标准要求河堤上不要种树,而自然的保存及游憩的需要都希望满目绿荫。以最常见的城市滨水空间——河道为例,本该是城市中最具活力的生境走廊和绿带,却常常由于防洪、运输等需要使其自然形态和生态结构被光溜的水泥护坡、僵直的垂直驳岸破坏;同时这个自然水系两边的人工景观,往往还要兼具城市快速交通的功能,自然景观、人工景观、交通功能三者交汇就可能问题百出,混乱不堪。对此,正确的发展趋势是进行河流回归自然的改造,建设生态驳岸;对滨水快速交通进行地下化或高架处理,尽量减少对滨水区自然界面和人工绿地的干扰。 ......
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摘自:装饰
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