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车与人



  “车与人”,这看起来似乎是个大题目,两者之间的关系三天三夜都说不完。可在我看来很简单,有两点:车给人带来什么;人给车带来什么。
  说起车给人带来什么,相信许多人都会有不同的感受。有人说:每天开车上下班,节省了许多时间。有人说:有了车之后,出行就非常方便,不管是刮风还是下雨,想去哪里就去哪里。也有人说:车使我的负担更重了,每个月的养车费用,银行的车贷,让我压力很大。还有人说:有了车之后,车祸就多了,死于车祸的人也多了。实际上,车给我们带来的远不止这些。有了车之后,我们就有了一种额外的生活方式和生活态度。这种方式和态度因人而异,就像有人把开车当成一种消遣,而对于一部分人来说,开车是他们赖以生存的职业;有人喜欢开快车,有的人却喜欢开慢车。我们开车旅游、上班都属于这种额外的生活方式,而在驾驶过程中对待自己和别人的态度,比如遵守交通规则、让行等则属于这种额外的态度。而这种生活方式和态度多数情况下是令人愉快的。
  人给车带来什么?同事说:这个问题很深奥,很难回答。一个5岁的小朋友大声地告诉我:车都是需要人去开的,没有人车就动不了。是啊,这是人给予车最基本的东西。我们也不妨说是人赋予了车生命。从第一辆汽车的诞生到现在全球汽车行业的高速发展,从一个1cm3的零件到公路上高速奔跑的汽车,这其中倾入了数以千万计人的血汗。再者,在一定程度上,人愿意把车当成身边的一个朋友,大家都喜欢给自己的车起个亲切的名字,如:小红、小福、捷捷等。前段时间上映热播的影片《变形金刚》,更是将人对汽车的这种生命化欲望表现到了极限,影片中的汽车具有生命,可以自己溜出去玩,也可以自己播放音乐,并在瞬间变成人的模样,能打能跳、能玩能闹,并且与人建立了深厚的友谊。朋友说在看完电影后的很长一段时间里,开车走在街上,总感觉前面的车会在某个时候站起来跳舞。如今,人对于车的感觉绝不会仅仅停留在一种交通工具上,不同的车有不同的感受,有的被赋予了生命,有的则被打造成了一个温馨的“家”。
  我们把话题转移到杂志上来。本期杂志刊登了2007年第二批C-NCAP测试的7款车型的成绩。作为C-NCAP的官方媒体,《世界汽车》会在第一时间刊登有关C-NCAP的信息,包括详细的碰撞现场描述、试验车辆成绩以及车辆安全性能的深入解析等,希望这些能够对广大读者有所帮助,愿大家的人车生活平安、幸福。
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摘自:世界汽车
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