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王传福 冒险家乐园的“山寨大王”



  把企业做到世界第一,过去的深圳企业家中,也有一位有这样的野心,那就是华为的任正非。可现在最具野心的深圳企业家这个位置,无疑要让给王传福了。当他把人海战术和山寨精神带到汽车业的时候,引来一场天下大乱。
  
  “过去上海是冒险家的乐园,现在深圳是冒险家的乐园。”2009年1月17日的上海市人代会上,上海市委书记俞正声对上海冒险精神的失落,以及深圳的崛起发出这样的感慨。平安、华为、腾讯、万科……乃至众多的中小企业,甚至在奥运会上,能卷起的LED画卷也是出自深圳民企,让世界为之惊叹。
  王传福给人的印象一直是一个典型的深圳企业家,务实、低调、敢作敢当、善于把握机会。比亚迪的投资方,伯克希尔公司副董事长查理·芒格在接受美国《财富》杂志访问时,形容王传福是一个“兼具有爱迪生的研发能力和韦尔奇的管理能力的混合体”。
  对此,王传福淡淡地认为:“一个人的成功最重要的还是要看他是否足够努力,纵然学富五车、才高八斗,没有付出努力一样是空谈。”
  这位中国首富喜欢穿着夹克衫,把自己掩藏在比亚迪上万名工程师中。他排队吃5元一份的工作餐,住在深圳葵涌镇的两室一厅宿合。一位比亚迪的员工如此评价自己的老板:“他不需要作秀就有员工视他为楷模,公司上下都能感受到浓烈的王氏风格,他不仅是老板,更是精神领袖。”
  现在即使在比亚迪新车上市这样的重要场合,王传福也是低调得几乎不接受任何媒体的采访。但从他嘴里发出了这样的狂言:“比亚迪汽车要在2015年实现销量中国第一,2025年实现销量世界第一!”
  过去的深圳企业家中,也有一位有这样的野心,那就是华为的任正非。可现在最具野心的深圳企业家这个位置,无疑要让给王传福了。王传福向外界传达出了这样的信息:工业领袖的指挥棒已经从西方传到东方,而他将成为这场变革的中心。
  不过,在这位新晋首富的背后——比亚迪对汽车业生态的“破坏”,让人们对这个“山寨大王”争议颇多。
  
  读书没有把胆子读小
  
  虽然出生于安徽无为,毕业并就职于北京有色金属研究院,但是那两座城市对于王传福来说,还是太按部就班了。熟悉他的人都认为,他天生有着冒险的基因,应该去一个有更多可能性的城市。
  26岁那年,王传福被提拔为有色金属研究院301室副主任,此后不久,院里与内蒙古合资成立深圳比格电池有限公司,王传福被任命为公司总经理,第一次踏上了这片将让他大展拳脚的热土。也是从那时起,深圳涌动的商业气息迅速荡涤了王传福身上“安居乐业”的工薪心理,引燃了他心中对于冒险的激情
  那是1995年,日本传来“因环境问题将放弃本土镍镉电池生产”的消息。直觉告诉王传福,“全球镍镉电池生产基地将向低成本地区转移”,于是他像个“愣头青”,断然辞去前程光明的公职,以破釜沉舟的姿态,借钱在深圳莲塘创立了比亚迪。
  王传福的所作所为,即使是在崇尚破旧立新的深圳,也近乎是一种天方夜谭。250万启动资金能干什么?连开一家麦当劳都略显寒碜,更不用说去购买动辄上亿的生产线。也因此,没有选择余地的王传福心无旁骛地走上了“半自动化半人工”的诡异道路。谁曾想到,正是这条路将比亚迪的电池业务,以一种难以名状的飞快速度导向成功。
  而王传福的冒险并未就此止步。2002年,他原本已经制定了从手机电池向手机壳等零部件横向发展的战略。但在考察日本的手机壳模具厂时,王传福却像被苹果砸中头的牛顿一样,找到了属于他自己的万有引力——汽车。
  因为有一家手机壳模具厂居然也在做汽车模具。王传福发现在汽车模具的生产中,除了加工这一道工序以外,其余都能够用手工完成。在他的脑子中,没有太多关于技术可行性的顾虑,他只是简单依据现有的经验认为,“凡是所有与人工有关的,那么中国一定有优势”。
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