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重返三峡


□ 范 晓

  三峡大坝的兴建曾引志举世关注,对大坝兴建引发的后果有各式各样的预言,如今三峡大坝二期畜水已近三年了,三峡库区及周围已发生什么样的改变?带着疑问,地质专家范晓于今年2月作了一次三峡之旅。
  进人三峡库区,可以鲜明地感受到这里的一切活动都受到一组数字的强烈影响:135、156、175,这就是三峡工程三次分期蓄水的水位高度。现在,“三级跳”的“第一跳”已经如期完成。当我坐船沿江而下时,两岸不时可以看到标有三、四期蓄水分别为156米和175米的水位线告示牌。水位线步步逼进、牵一发而动万机,它提示人们,一种让天地惊诧的不可逆转的演替,正显出它越来越清晰的轮廓。
  
  重庆港:淤塞会不会提前
  
  三峡工程原来的设计安排是,135米蓄水4年后的2007年,蓄水到156米,完成“第二跳”。但是,第二跳的时间已由原计划的2007年提前到2006年。与此同时,在156米蓄水3年后的2009年,水位将升至175米,比原来设计提前4年!每6方水发一度电,175米比156米要多发26.5亿度电,将提前增加巨大的发电收益。
  之所以要在几期蓄水之间安排一定时间的间隔,是因为在水位不断增高的过程中,许多影响还难以预料,需要观察并调整对策。位于三峡库尾的重庆港淤塞问题,早就在预料之中。在三峡工程论证中,根据泥沙模型试验,就已得出20年后重庆港将发生严重淤积的结论。重庆投资15亿新建的寸滩港,预计将在2010年建成。新建寸滩港的原因之一,就是担心原有的九龙坡港很快被淤掉。但是九龙坡港是长江上游最大的水陆联运港,它的作用能被替代吗?
  和我同行的摄影师杨铁军,曾经在三峡工程蓄水前,徒步考察了库区所有将被淹没的小镇。他告诉我一定要去看一看长江的一些支流严重淤积的情况。沿着三峡大坝至宜昌的公路,我们来到长江左岸的一条支流——乐天溪的沟口。杨铁军自小就生活在乐天溪附近的一个小镇,那时乐天溪的沟口是一个深深的峡谷,谷底巨石错落,清澈的溪流奔腾而下。但眼前的乐天溪沟口,已被泥沙淤高成一大片滩地,溪流几乎被堵死。“这里淤积的泥沙至少有20米厚”,杨铁军说。在我看来,这更像是一个天然的泥沙模型试验,葛洲坝蓄水以后,由于水位抬升和流速变缓,乐天溪的泥沙便大量沉积在汇入长江的沟口附近,从而形成“拦门沙”。实际上三峡大坝以上的许多支流都面临这种前景。在重庆主城区汇入长江的嘉陵江,就是一个放大的乐天溪,一旦嘉陵江江口形成拦门沙,其影响就非同小可了。
  重庆港的淤塞会不会提早到来?库区后期的移民数会有多大的变化?这一切除了蓄水时间、泥沙淤积量、二次移民等本身的问题外,很重要的一个变数还在于三峡水库水面的坡度(水力坡度),如果不是“平湖”而是“斜湖”,那么它的水面坡度究竟有多大?移民红线是按175米加2米,库区统一为177米划定的。但库区的水力坡度,是三峡工程中争论得最多也最激烈的一个问题。焦点是,坝区175米的水位,到了库尾会不会升高很多,从而导致移民红线以上的区域被淹呢? ......
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