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重返三峡


□ 范 晓

  三峡大坝的兴建曾引志举世关注,对大坝兴建引发的后果有各式各样的预言,如今三峡大坝二期畜水已近三年了,三峡库区及周围已发生什么样的改变?带着疑问,地质专家范晓于今年2月作了一次三峡之旅。
  进人三峡库区,可以鲜明地感受到这里的一切活动都受到一组数字的强烈影响:135、156、175,这就是三峡工程三次分期蓄水的水位高度。现在,“三级跳”的“第一跳”已经如期完成。当我坐船沿江而下时,两岸不时可以看到标有三、四期蓄水分别为156米和175米的水位线告示牌。水位线步步逼进、牵一发而动万机,它提示人们,一种让天地惊诧的不可逆转的演替,正显出它越来越清晰的轮廓。
  
  重庆港:淤塞会不会提前
  
  三峡工程原来的设计安排是,135米蓄水4年后的2007年,蓄水到156米,完成“第二跳”。但是,第二跳的时间已由原计划的2007年提前到2006年。与此同时,在156米蓄水3年后的2009年,水位将升至175米,比原来设计提前4年!每6方水发一度电,175米比156米要多发26.5亿度电,将提前增加巨大的发电收益。
  之所以要在几期蓄水之间安排一定时间的间隔,是因为在水位不断增高的过程中,许多影响还难以预料,需要观察并调整对策。位于三峡库尾的重庆港淤塞问题,早就在预料之中。在三峡工程论证中,根据泥沙模型试验,就已得出20年后重庆港将发生严重淤积的结论。重庆投资15亿新建的寸滩港,预计将在2010年建成。新建寸滩港的原因之一,就是担心原有的九龙坡港很快被淤掉。但是九龙坡港是长江上游最大的水陆联运港,它的作用能被替代吗?
  和我同行的摄影师杨铁军,曾经在三峡工程蓄水前,徒步考察了库区所有将被淹没的小镇。他告诉我一定要去看一看长江的一些支流严重淤积的情况。沿着三峡大坝至宜昌的公路,我们来到长江左岸的一条支流——乐天溪的沟口。杨铁军自小就生活在乐天溪附近的一个小镇,那时乐天溪的沟口是一个深深的峡谷,谷底巨石错落,清澈的溪流奔腾而下。但眼前的乐天溪沟口,已被泥沙淤高成一大片滩地,溪流几乎被堵死。“这里淤积的泥沙至少有20米厚”,杨铁军说。在我看来,这更像是一个天然的泥沙模型试验,葛洲坝蓄水以后,由于水位抬升和流速变缓,乐天溪的泥沙便大量沉积在汇入长江的沟口附近,从而形成“拦门沙”。实际上三峡大坝以上的许多支流都面临这种前景。在重庆主城区汇入长江的嘉陵江,就是一个放大的乐天溪,一旦嘉陵江江口形成拦门沙,其影响就非同小可了。
  重庆港的淤塞会不会提早到来?库区后期的移民数会有多大的变化?这一切除了蓄水时间、泥沙淤积量、二次移民等本身的问题外,很重要的一个变数还在于三峡水库水面的坡度(水力坡度),如果不是“平湖”而是“斜湖”,那么它的水面坡度究竟有多大?移民红线是按175米加2米,库区统一为177米划定的。但库区的水力坡度,是三峡工程中争论得最多也最激烈的一个问题。焦点是,坝区175米的水位,到了库尾会不会升高很多,从而导致移民红线以上的区域被淹呢?
  
  在无坝的自然状态下,从宜昌到重庆的平均水力坡度为万分之二点三,即平均每100公里水位的海拔会升高23米。水库蓄水后,水力坡度会减小,但会减小多少呢?二期蓄水后,应该说是对库区的水力坡度是一个很好的验证。我在采访时发现,二期蓄水时,实际上平均水力坡度约为万分之零点五三。三、四期蓄水时,这个水力坡度还会有变化,这说明库区水力坡度不可能为零,移民红线以上的区域被淹的可能性是存在的。
  库区水力坡度越小,受影响的移民和淹没损失越少。另一方面,这对水库的排沙又不利,泥沙淤积会更严重。无论怎样,最后的真实结果不会由我们的主观意志去选择。
  
  巫山神女像:能否成为新三峡的标志
  
  在谈到三峡工程对峡谷景观的影响时,有人认为,峡谷水位的抬升一般不超过百米,相对于深度在1000米左右的峡谷来说,无损于它的雄伟壮观。但这次重返三峡,我却深切地感受到,三峡的峡谷景观今非昔比。虽然,二期蓄水造成峡谷水位的上升有限,但河面的宽度却扩展了数倍甚至十倍以上,特别是在峡谷口有支流汇入的地方,因回水向支流扩展,往往形成极为宽阔的湖湾,这在峡谷横向和纵向的视觉对比上便产生了很大变化,加上与高峡绝壁相映衬的急流涌浪,也被水静波平的景象所代替,使峡谷的幽深险峻大为减色。与156米、175米相比,现在水位的提升高度仅及总变化的一半左右,一旦三期和四期蓄水实现,对峡谷的那种美学感受和体验还会大打折扣。
  现在的三峡景观,已不是一种继承,而是一种再造。在这种再造过程中,我们失掉的是地质地貌演化亿万年、文明历史积淀千百年的独特遗产,而代之以一种泛化的、失掉许多个性的景观。在旅游越来越追求个性、原本与自然的今天,再造的新三峡要让认知于旧三峡的旅游者接受它,必然面临极大挑战。
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